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發布時間:2021-03-18 14:07  
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道閘產品介紹:1·手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作 3·停電自動解鎖,停電后可手動抬桿
4·具有便于維護與調試的‘自檢模式’
5·可選配車輛傳感器,使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能 6·可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈
7·可選配光隔離長線驅動器,掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令,使收費系統微機可對電閘作最完全的控制。
8·可根據客戶需要增加其它特殊功能。
道閘控制系統電閘可接受指令集:1.復位(電閘收悉返回閘桿狀態、車輛狀態;上電復位后電閘亦上報)
2.升閘保持,車過不自動落閘(電閘執行后返回閘桿狀態或超時錯誤)。閘桿到位后,開綠燈,關紅燈
3.升閘,車過自動落閘(電閘執行后返回閘桿狀態或超時錯誤)。可緩沖接受256個升閘指令,這樣可連續過車而不落閘,即過相應數目的車后才會落閘,適于連續放行及拖掛車放行。閘桿到位后,開綠燈,關紅燈
4.落閘(電閘執行后返回閘桿狀態或超時錯誤)。落閘(含車過自動落閘)前,關綠燈,開紅燈
5.停閘(電閘執行后返回閘桿狀態)
6.查詢閘桿狀態(電閘收悉后返回閘桿狀態)
7.查詢車輛狀態(電閘收悉后返回車輛狀態;車輛進入或離開感應區電閘自動上報) 電閘可返回狀態指令集。
隨著自動道閘的應用,大大的便利了人們對與車輛的管理問題,減少了車輛的出入,也增加了人們的安全感,只是在實際使用上還是會出現各種各樣的問題。因為是自動的,可能會發生一些故障,如果是物業安裝在大門口的,還是需要在安排派有保安人員的站崗,以便在自動道閘發生問題能夠及時處理。
自動道閘因為其擋車的自身功能,又被有的人叫做擋車器,此種裝置是從國外引入到我們國內改善我國道路安全問題,它可以專門限制道路上汽車、機動三輪等機動車輛的行駛通行,被人們廣泛的應用在一些小區、各種高速公路收費站、地下或者露天停車場等。電動道閘可以實現自動管理,可以通過遙控或者讀卡來控制其桿的升落。
