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              導軌式升降貨梯生產廠家信息推薦「濟南慶瑞」

              發布時間:2021-09-04 19:27  

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              視頻作者:濟南慶瑞液壓機械有限公司






              隨著我們的樓越建越高,廠房越建越大,不可缺少的是在使用時,電路,機械等設備隨著時間長出現故障時的維修,這時我們會使用適合高空作業的機械協助我們進行維修,其中包括液壓升降平臺,它主要是一款載人進行高空作業的設備,那么在使用時操作員需要注意什么,現在為大家解惑。

                1.使用液壓升降平臺前需要將升降平臺的支腿調平整,禁止支腿沒有支撐或支撐不到位。

                2.禁止在斜坡上、土地上,沙地上、地質不平的情況下使用液壓升降平臺。

                3.液壓升降平臺在載人時禁止超載、偏載。

                4.禁止在液壓升降平臺做跳動搖擺等危險動作。

                5.在液壓升降平臺運行時禁止攀爬護欄。

                6.不可私自改裝拆卸液壓升降平臺。

                 液壓升降平臺是為了方便我們進行高空作業,不要因為我們對防范意識的降低,造成不可挽回的事故。







              運輸材料在人工搬運、抬起、抬起、抬起等方式中效率非常低。因此,現在出現了各種升降平臺設備。作為固定式液壓升降貨梯,可以裝載噸位多的材料,使用方便。  那么,為了保證之后的正常使用,應該如何設置液壓升降貨梯呢?接下來,讓我們來看看濟南慶瑞液壓機械有限公司的介紹。  

              1.尺寸測量:了解客戶需要的安裝高度,根據客戶的現場環境測量必要的安裝區域的位置和尺寸。  2.測量尺寸后,請預先安裝液壓升降貨梯的貨艙,放在起重設備的預約位置。根據現場條件和需要,不用挖。  3.測試調整:把液壓升降貨梯的各部分調整到正確的位置,落到地面和地面底部,對準周圍的間隙。  4.連接配管和油管:按照預先配置的配管進行配線,連接液壓系統上方的工作油管和控制箱上方的油管。  5.上述步驟完成后,液壓升降貨梯的安裝基本完成,但為了之后的安全使用,需要很多空載和負荷實驗。




              貨梯主要部件的維護和保養

                1.制動器零件有下列情況之一的應予報廢:

                  (1)裂紋;

                 (2)制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%;

                 (3)制動輪表面磨損量達5mm ~2mm;

                  (4)彈簧出現塑性變形;

                 (5)杠桿系統空行程超過其額定行程約10%。

                2.吊鉤禁止補焊,有下列情況之一的應予報廢:

                 (1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;

                 (2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有性變形;

                 (3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%;

                 (4)心軸磨損量超過其直徑的5%;

                  (5)開口度比原尺寸增加15%。

               3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢:

                 (1)裂紋和輪緣破損;

                 (2)卷筒壁磨損量達原壁厚的10%;

                 (3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。

               4.車輪有下列情況之一的應予報廢:

                 (2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%;

                 (3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。




              升降貨梯在氣溫比較低的狀況下升降速度減慢

              液壓升降貨梯,是通過動力單元帶動液壓油產生壓力,使油缸活塞往復運動而帶動升降機臺面升降,升降平臺可分為固定升降貨梯和移動升降平臺,根據型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同,升降平臺的運行速度不同,因此液壓升降貨梯的升降速度是可以調整的。

              那么液壓升降貨梯的升降速訂受什么影響呢:

              一、動力單元調節,不論是剪叉式升降平臺還是導軌式升降貨梯,均是由動力單元和油缸控制的,動力單元在生產時設有四個出孔,是可以調節大小的,增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量;

              二、油管控制,液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。

              三、油缸控制,油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。

              四、貨物的載量,一次運送貨物的噸位也影響升降的速度,達到升降平臺運送貨物的佳值是速度的保障,如果偏重就影響到了速度,如果貨物太輕,也影響到了正常運送時間。

              五、液壓油受到低氣溫的影響而變得粘稠,管道內流速減緩也直接造成了液壓缸頂桿升起的速度。解決的方法就是可以更換適用用冬天的液壓油。




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