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礦用液壓支架立柱護套生產(chǎn)廠家

礦用液壓支架支柱防護套為進一步強化綜采液壓支架立柱護套的現(xiàn)場管理，該礦對工作面液壓支架全部進行編號管理，液壓支架使用維護按分段包機原則落實到人，掛牌管理。立柱保護套連接頂梁和底座（或連桿），承受支架水平力和垮落頂板巖石壓力，防止采空區(qū)冒落矸石進入支架的構(gòu)件。支架維護工每班必須對包干分片內(nèi)的支架使用反沖洗過濾器，并對截止閥、先導(dǎo)閥、單向閥等閥座和支架操縱閥、液控單向閥等液壓元件等進行一次全部檢查。移架工每班要對推移千斤頂與運輸機的連接件進行仔細檢查，有損壞和缺件時，及時更換補充，確保所有支架初撐力合格。礦用液壓支架支柱防護套
    在綜采工作面遭遇煤層夾石、沖刷、陷落柱等地質(zhì)構(gòu)造，需要先爆裂松動巖石再進行機組截割巖層時,為保護液壓支架，該礦要求隊組首先要給支架液壓立柱加裝帆布立柱護套，并利用費舊皮帶制作雙層保護簾遮擋住支架，避免液壓支架遭受爆裂沖擊波損壞。礦用液壓支架支柱防護套

立柱保護套檢測和更換

礦用液壓支架支柱防護套一般液壓支架立柱的檢查步驟都是打開立柱保護套從壓力油路開始的：濾油器→泵→閥（還要檢測電路）→執(zhí)行機構(gòu)，一般濾油器是很容易被忽略的部分，單純泵的故障一般可以通過聽看等檢測出來，各種閥的故障就沒有那么好檢測了，同時閥的故障有可能還是和泵及濾油器有關(guān)的，比如對于伺服閥來說，濾油器如果出現(xiàn)問題，有雜質(zhì)進入閥的話就會卡死閥芯，出現(xiàn)伺服閥無法動作的情況，同時雜質(zhì)也可能對泵產(chǎn)生影響，這要根據(jù)所使用的泵的情況來看；對于執(zhí)行機構(gòu)故障多發(fā)生在液壓缸的活塞桿的變形（主要是過載造成的）還有密封等的損害，活塞桿的拉傷和劃傷，這些都對液壓支架的穩(wěn)定型會產(chǎn)生一定的 影響，因此大多數(shù)煤礦企業(yè)對液壓支架立柱都用上了立柱保護套，延長使用壽命。上世紀80年代，中央對企業(yè)提出“軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、優(yōu)先、以民養(yǎng)軍”的戰(zhàn)略方針。礦用液壓支架支柱防護套

千斤頂立柱保護套

千斤頂選用我礦現(xiàn)有的ZF4000/17.5/28SL型綜放支架的推移千斤頂。千斤頂通過千斤頂固定板8焊接在底座上。礦用液壓支架支柱防護套采用高純度無堿玻璃纖維編制成型，再在管外壁涂覆有機硅膠經(jīng)硫化處理而成。其主要技術(shù)參數(shù)為：
　　 缸徑：    φ160mm         桿徑：     φ95mm
　　 推力：     563KN            行程：      700mm
　　2.3 加長桿
　　 立柱的行程為1035mm，而千斤頂4的行程只有700mm，組裝時一次不能安裝到位，所以必須使用加長桿，其具體尺寸如圖3所示。
　　2.4 其它附件
　　 組裝立柱時缸體應(yīng)固定，所以在底座上焊接了缸體固定板5。為了使活柱在移動時能作直線運動，在底座上焊接了活柱導(dǎo)向板6，防止組裝活柱左右偏移。由于活柱與缸體的外徑大小不同，所以在活柱下面固定一塊調(diào)高板7，確保活柱、缸體和千斤頂?shù)闹行木€重合，便于組裝。
　　3 立柱組裝機的工作原理
　　 立柱組裝機是利用車間用來沖洗上井設(shè)備高壓液，它是由一臺DRB200/31.5型乳化泵提供的，其液壓系統(tǒng)原理如圖3所示。
　　 組裝立柱時，首先把要組裝的缸體內(nèi)壁精洗干凈，然后把活柱上的鼓形密封圈等附件先組裝在活柱上。利用行車把缸體吊放在組裝機的左側(cè)固定，如圖2所示，再把活柱吊放在千斤頂與缸體之間。操作手動操作閥9，如圖4所示，使千斤頂右腔進液，推動活柱使其進入缸體，當千斤頂行程達到700mm時（達到千斤頂極限位置），操作手動操作閥9，使千斤頂左腔進液，千斤頂?shù)幕钊麠U收回，在活柱與千斤頂活塞桿之間加入加長桿，再操作手動操作閥9，使千斤頂右腔進液，直至活柱完全裝入缸體內(nèi)。因為導(dǎo)向套上安裝有O形密封圈、蕾形密封圈等附件，配合較緊，組裝時也有一定的難度，為了便于組裝，我們加工一軸套，這樣導(dǎo)向套也可以使用此裝置來組裝。

液壓支架大立柱保護套