芝罘渣漿泵廠家誠信企業「會泉泵業」

渣漿泵廠家必須注意日常的維護。維護保養應注意以下幾個方面：(1)軸封的維護。填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸承水壓，軸封水量應符合上述要求。裝有油杯的副葉輪軸封泵應定期用油杯注油，以潤滑內部的填料或唇口密封圈。出現過這樣的問題，造成泵體裂紋，泄漏，后來換了一套泵體，損失較大。

渣漿泵廠家渣漿泵葉輪加工時在切削力的作用下，加工表面層受拉應力作用產生伸長塑性變形，渣漿泵葉輪表面積趨向擴大，此時內層就處在彈性狀態下，然而當切削力出去后內層金屬又趨向復原，但是渣漿泵葉輪表面層已受到已產生的塑性變形的限制，不能恢復到原來的形狀，因而這時在葉輪的表面層就會產生殘余壓應力，與內層的拉應力相之平衡。還是，有兩個管道上的流量計互相錯了位，結果調試時，要達到流量，泵老是超功率，用戶一個勁地說是泵有問題，還好我廠的泵出場前都經過試驗，筆者聯系試驗人員查詢試驗記錄，沒有問題。

渣漿泵廠家調節葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動；同時用手轉動軸按泵轉動方向旋轉，直到葉輪與前護板摩擦為止；對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調整螺栓上面的螺母擰緊，使軸承組件后移。(2)葉輪的調節。為了保證泵高效運轉此時葉輪與前護板闊隙在0.5mm～1mm之間；尤其是在電廠的煙氣脫硫系統中，幾乎全部要求用機械密封，并且對機械密封的性能要求還很高。對于橡膠內襯泵則通過擰調整螺栓上的螺母，將軸承組件先向前移動，使葉輪與前護套接觸，再使軸承組件向后移動，使葉輪與后護套接觸，測出軸承組件總的移動距離，取此距離一半作為葉輪與前后護套的間隙，再用調整螺栓調節軸承組件的位置，保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后，在再次啟動前，須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊。然后再啟動泵。。

渣漿泵廠家(3)軸承潤滑。軸承組件在裝配時，若裝配正確，潤滑油適量，維修及時，運轉壽命會較長。維修人員應定期檢查軸承組件，檢查軸承與潤滑脂的情況，檢修間隔一般不超過l2個月；EVR型立式渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。在運轉巾須定期添加潤滑脂，間隔時間及注入的量與泵的轉速，軸承規格，連續工作時間，泵的停開次數，周圍環境與運轉溫度等許多閃素有關，而且是潤滑脂過量會引起軸承發熱，因此需逐漸積累經驗，合理及時加潤滑脂。

渣漿泵廠家渣漿泵選型一般需要注意哪幾個方面

1 根據工況選擇判斷是臥式泵，還是立式泵。

2 根據介質特性，選擇渣漿泵材質，主要是內襯材質，或過流件材質,分為金屬和橡膠。

具體金屬和橡膠又會細分很多種，這個需要具體問題具體分析。一般金屬為高鉻合金，橡膠為天然膠。

3  基本參考參數: 流量 揚程 渣漿比重（漿體比重）確定泵的尺寸大小。

4 配搭電機功率計算以及 傳動方式的選擇。

渣漿泵廠家ZJ系列渣漿泵整機在出廠前均已調整好，用戶在進貨后6個月內,未經使用的泵不必進行拆檢。僅檢查轉動是否靈活，銹蝕情況及加油情況即可，使用前需填加填料。

1．保持設備清潔、干燥、無油污、不泄漏。

2．每日檢點托架內油位是否合適，正確的油位是在油位線位置附近，不得超過±2mm。

3．經常檢點泵運行是否聲音異常，振動及泄漏情況，發現問題及時處理。

4．嚴禁泵在抽空狀態下運行，因泵在抽空狀態下運行不但振動劇烈，而且還會影響泵的壽命，一定要特別注意。

5．泵內嚴禁進入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴禁進入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。

6．經常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適，可采用檢查軸封水管閥門開啟度或檢測填料箱溫度的方法，溫度高時說明供水量不足。對于采用潤滑脂潤滑填料的泵，每天應定期加油一至二次，確保填料處于良好的潤滑狀態。

7．定期檢測軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應調整填料壓蓋的螺栓，需要換填料時要及時進行。

8．建議采用碳素纖維浸聚四氟乙稀或牛油煮棉線填料，工作壓力不大于0.5MP a時，可采用石棉填料。填料的填壓方法，應嚴格按下述要求填充：

渣漿泵廠家渣漿泵長期使用致使冷卻器管壁表面結垢，以至于傳熱差；立式渣漿泵在連續運行一定時間后，各部件之間摩擦，造成間隙增大，容積效率的降低。冷卻水量小或未加冷卻水。因此要經常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0．05～0．2MPa，冷卻水流量為1～3m3／h，及時更換結垢的冷卻器，在泵起動前開啟冷卻水將壓力調整到規定值，定期檢查軸承溫升(為35℃)，溫度不得大于75℃。

渣漿泵廠家渣漿泵使用過程中因填料磨損導致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯結的半圓定位孔彎面處，來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池，造成軸承損壞。在日常維護中應注意定期檢測軸封水泄漏量，當泄漏量加大時，應調整填料壓蓋的螺栓，及時更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池。潤滑油不清潔，導致軸承摩擦、磨損、升溫、振動等問題，可通過潤滑軸承的各個部分，來減小摩擦和磨損，要定期檢查潤滑油的質量，以便進入灰塵或油老化變質。潤滑油應嚴格按照泵使用說明書調整油量，不宜過多或過少，若油過多便不能帶走軸承內部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，還使軸承溫升；淹沒深度選擇的原則是保證出水處不與大氣相通，太深會增加土方開挖量，太淺則容易漏氣，吸不能形成。若油少，會造成軸承油膜而干摩擦，燒壞軸承。