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空壓機變頻調速系統的運行原理

空壓機變頻調速系統的運行原理。變頻調速系統以壓力作為控制對象，通過對電機轉速的變頻調節實現對空壓機輸出壓力自動化控制，從而使空壓機輸出壓力與管網用氣量變化達到動態化匹配的理想運行狀態，降低功耗浪費。變頻調速系統運行時首先由PID調節器獲取壓力傳感器反饋的壓力信號，并將其與預設的壓力給定信號相比較，進行一系列運算后形成綜合信號，然后再由PID將處理后的綜合信號傳輸至變頻器，由變頻器根據反饋信號與給定信號的壓力變動量對電動機轉速和工作頻率進行自動調節，使空壓機輸出壓力與實際需求壓力相匹配。

空壓機站宜采用集散控制系統

空壓機站宜采用集散控制系統。(distributedcontrolsystem,DCS)或的節能控制方式空壓機系統主要管道宜裝設儀及流量計，用于實時監控系統的運行狀態并及時進行調控。控制系統除了具備基本的邏輯控制外，還應具備數據的紀錄、儲存以及分析的功能，通過對長期運行數據的分析以及通過優化的算法，達到優控制的目的。

空壓機運行必須依賴于電能的供應

空壓機運行必須依賴于電能的供應。余熱回收技術并不需要憑借外界為其提供必需的能源，而是可以在空壓機內部實現整個回收余熱的流程。因此可見，上述的減排節能措施并不會附帶其他污染，此外還有助于的減少能耗。具體在現階段的實踐中，對于空壓機如果能著眼于大規模的上述減排改造，那么有助于在根本上優化空壓機當前的各項運行效能。通過引進自動化技術，對于其中各項運行流程都能夠置于自動化控制下。其次是優化了裝置具備的輸氣性能。

改造空壓機裝置

改造空壓機裝置必須建立于可行方案的前提下，同時也要關注于回收其中的部分余熱。改造現有的空壓機裝置，其根本宗旨在于優化空壓機內部的進水裝置、回收余熱裝置、出水裝置以及加熱水體的裝置。在自動化的模式下，空壓機系統不必借助其他的外界能源，而是可以自動實現加熱。由此可見，運用上述的減排與節能措施在根本上符合了空壓機節能的宗旨與目標。從本質上講，實現熱能回收的關鍵點就在于轉換能源，確保實現熱傳遞的進行。