電力機(jī)車車頂絕緣檢測儀價(jià)格行情,北京蔚藍(lán)天司控器測試

車頂絕緣儀的技術(shù)范圍

便攜式車頂絕緣儀適用于既有各型和諧型大功率交流傳動電力機(jī)車、直流傳動電力機(jī)車整備專項(xiàng)檢測作業(yè)。全1套設(shè)備采用觸摸屏技術(shù)和全漢化人機(jī)操作界面進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)了所見既所得、所點(diǎn)既所干的全智能操作模式。測試結(jié)果均可通過彩色顯示屏實(shí)時顯示出來,并可通過打印機(jī)將以上結(jié)果打印輸出。4、控制操作機(jī)構(gòu)功能:在高壓實(shí)驗(yàn)過程中,對高壓負(fù)荷開關(guān)操作機(jī)構(gòu)(永磁機(jī)構(gòu))進(jìn)行控制,將已有的控制電路有機(jī)的結(jié)合到裝置的控制部分。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項(xiàng)高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

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高壓絕緣檢測系統(tǒng)樣機(jī)設(shè)計(jì)

鐵路運(yùn)輸獲得大力發(fā)展，同時鐵路能否安全運(yùn)輸問題得到注意。電力機(jī)車高壓設(shè)備安裝在機(jī)車車頂，雨、雪天氣長期侵襲及支撐絕緣子老化會使車頂高壓設(shè)備與車體絕緣性降低，影響行車安全。因此研發(fā)一套能夠檢測機(jī)車車頂安裝的高壓電氣設(shè)備與車體是否絕緣的系統(tǒng)具有重要意義。本公司以電力機(jī)車車頂高壓絕緣檢測系統(tǒng)為分析對象，深入研究其原理與具體實(shí)現(xiàn)。終，完成高壓絕緣檢測系統(tǒng)樣機(jī)設(shè)計(jì)，并對其進(jìn)行功能調(diào)試試驗(yàn)和模擬絕緣檢測試驗(yàn)，其中功能調(diào)試實(shí)驗(yàn)主要為DC/DC變換的雙路PWM輸出試驗(yàn)、全橋逆變的四路SPWM波形試驗(yàn)及正弦波輸出實(shí)驗(yàn);模擬絕緣性檢測試驗(yàn)，主要基于專用的車頂高壓電氣設(shè)備模擬裝置，用樣機(jī)檢測其在不同條件下的絕緣性能。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項(xiàng)高科技為一體，功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。

機(jī)車車頂高壓設(shè)備絕緣電阻檢測裝置研究

一種電力機(jī)車車頂高壓設(shè)備絕緣電阻檢測裝置，它是由DC110V電源(1)與逆變電源(2)連接，逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)的二次繞組連接，高壓電壓互感器(3)的一次繞組與電力機(jī)車車頂高壓設(shè)備的高壓接點(diǎn)連接，逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)之間連接有絕緣電阻檢測器(4)，絕緣電阻檢測器(4)的另一端并連有語音提示器(5)和絕緣電阻顯示器(6)。通過檢測高壓電壓互感器次邊的電流檢測車頂高壓設(shè)備的絕緣電阻，通過LED絕緣電阻顯示裝置直觀顯示車頂高壓設(shè)備的絕緣電阻和語音提示提醒司機(jī)車頂高壓設(shè)備是否故障，機(jī)車是否可正常運(yùn)行，有效地防止和避免事故的發(fā)生。

便攜式車頂絕緣檢測儀

高壓絕緣檢測裝置通過閉環(huán)開關(guān)電源檢測技術(shù)和直流逆變交流技術(shù)有杌結(jié)合,將杌車蓄電池輸出的直流電,通過變將其轉(zhuǎn)化為正弦交流電加到高壓電壓互感器的二次側(cè),從而使高壓電壓互感器的一次側(cè)感應(yīng)出25kV高壓電模擬弓網(wǎng)電壓。當(dāng)高壓車頂絕緣狀態(tài)下降時,一次側(cè)等效阻抗下降,電流增加,當(dāng)?shù)刃ё杩瓜陆档揭欢ǔ潭葧r,由于高壓絕緣檢測裝置加到互感器次邊的電流被限定在一定范圍,所以為了維持電流到某一限定值,施加到互感器上的電壓會隨著阻抗的下降而下降,按照這個原理通過模擬加載電壓的大小就可以等效出車頂高壓設(shè)備的絕緣狀態(tài)。（2）能對被測件的漏電流進(jìn)行采樣分析，以判定是否滿足絕緣技術(shù)指標(biāo)。