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              線纜拉力機(jī)價(jià)格全國發(fā)貨 威海晟威試驗(yàn)機(jī)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 09:20  

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              視頻作者:威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司






              晟威HWL-2000電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)設(shè)備簡介

              設(shè)備簡介:電子式臥式拉力試驗(yàn)系統(tǒng)主要由主機(jī)部分、油源泵站及電力拖動控制部分、伺服控制系統(tǒng)及軟件控制部分、平衡吊及防護(hù)系統(tǒng)等組成。下面進(jìn)行詳細(xì)敘述。

              主機(jī)部分主要由主機(jī)框架、動力及傳動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、空間調(diào)整系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)、試樣夾持系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)等組成。


              威海晟威試驗(yàn)機(jī)有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營各類試驗(yàn)機(jī)、測試設(shè)備的企業(yè)。梯形螺紋絲杠的右端通過調(diào)心軸承、軸承壓蓋等安裝于中間工作臺上。經(jīng)營各類擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、擺錘沖擊低溫槽、大能量落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、落錘沖擊低溫槽、微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)液壓試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制壓力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試樣缺口拉床、沖擊試樣缺口投影儀、鋼筋彎曲試驗(yàn)機(jī),板材彎曲試驗(yàn)機(jī),線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧試驗(yàn)機(jī)等。


              晟威HWL-2000電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)空間調(diào)整系統(tǒng)


              試驗(yàn)儀的空間調(diào)整系統(tǒng)采用2套梯形螺紋絲杠副,由減速電機(jī)及傳動系統(tǒng)驅(qū)動,完成試驗(yàn)空間的調(diào)整。液壓夾持的油缸采用研磨方式加工,活塞表面采用電鍍工藝實(shí)現(xiàn)無銹蝕,油缸密封利用油缸與活塞之間的格萊圈(GlydRing)和斯特封(Stepseal)同軸聚四氟乙烯支撐環(huán)以及活塞桿與油缸頭之間的齒形滑環(huán)式組合密封圈。梯形螺紋絲杠自行加工,直徑為160mm,螺紋絲杠與傳動螺母配合加工,傳動精度高。兩套梯形螺紋絲杠副安裝于左端工作臺與中間工作臺之間,并且位于支撐框架的中心位置。梯形螺紋絲杠的左端,通過單列推力軸承、軸承室、單列角接觸軸承、軸承端蓋、鎖緊螺母等固定左端工作臺上,軸端通過鍵軸連接到減速電機(jī)及傳動系統(tǒng)上。


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              晟威HWL-2000電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)試樣夾持系統(tǒng)

              液壓控制油源至于主機(jī)外部,設(shè)有防護(hù)罩,液壓管路通過工程拖鏈連接于兩端的夾持系統(tǒng)。

              ①  油源系統(tǒng)由油箱、油泵、電機(jī)、濾油器、換向閥組、安全閥、空氣濾清器等組成;

              ② 油箱帶有液面指示,且有通氣口,側(cè)面有放油通道,油箱內(nèi)分吸油腔和回油腔;

              ③ 油泵采用日本進(jìn)口低噪音進(jìn)口高壓泵,安裝在油箱內(nèi)與電動機(jī)聯(lián)接;

              ④ 濾油器:為了防止油污的吸入,在吸入口上安裝了濾油器,起過濾作用;



              鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)及描述

              4、油源系統(tǒng):

              1)自適應(yīng)液壓泵組應(yīng)用于主作動器;采用國內(nèi)品牌電機(jī),壓力補(bǔ)償變量柱塞泵。

              2)電機(jī)安裝配置減振裝置(選用減振墊),以減小振動和噪音;

              3)全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱,具有溫度測量、空氣過濾、油位顯示功能;

              4)系統(tǒng)配置風(fēng)冷卻裝置安裝在系統(tǒng)回油管路上;

              5)油箱至主機(jī)系統(tǒng)的管路以及主機(jī)上固定部分的管路采用無縫鋼管連接,主機(jī)移動橫梁、主油缸加載器、夾頭作動器的液壓管路等采用高壓軟管連接。

              5、控制系統(tǒng):

              1)雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路,結(jié)構(gòu)一致,提高了各通道的互換性;

              2)計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能;

              3)數(shù)據(jù)存儲功能完善,可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示;

              6、安全保護(hù)裝置:

              1)當(dāng)試驗(yàn)力超過每檔試驗(yàn)力的2%-5%時(shí),過載保護(hù),系統(tǒng)卸荷。

              2)當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí),行程保護(hù),油泵電機(jī)停機(jī)。




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