鎮江熱彎玻璃公司值得信賴

中空玻璃的特點

     中空玻璃的玻璃與玻璃之間，留有一定的空腔。框內充以干燥劑，以保證玻璃片間空氣的干燥度。中空玻璃的兩層間距一般為8mm，試驗證明，如果8mm的間距完全真空，大氣壓力會將玻璃壓碎。故合格的中空玻璃。熱彎玻璃是均是由平板玻璃加熱軟化在磨具中成型，再經退火制成的曲面玻璃。其夾層亦即8mm厚的間距空間必須填充惰性氣體Ar和Kr，這就意味著保溫性能更好。  

隔熱、隔音原理

    中空玻璃大多用于門窗行業，熱彎中空玻璃因為大家需要顧家門窗結構合理，設計符合標準的中空玻璃，才能發揮其隔熱、隔音、防盜、防火的功效。  

熱彎后玻璃油墨顏色出現變化

　　一些經過絲網印刷的熱彎玻璃，在高溫燒制后可能出現絲印區域油墨顏色有深淺色差或油墨顏色整體發紅。解決此類問題，主要在以下幾個方面進行控制:

　　(1)為了避免熱彎后玻璃油墨的顏色出現深淺色差，要正確選擇熱彎油墨。玻璃熱彎成型時的溫度在580～650℃，所以要選擇燒結溫度合適、專門用于熱彎玻璃的油墨。

　　(2)絲印時如將油墨印刷到玻璃的粘錫面，會造成熱彎后油墨顏色整體發紅。為了避免此類缺陷的產生，絲印時要分清玻璃的粘錫面與非粘錫面，避免將油墨印刷到玻璃的粘錫面;對于一些異形玻璃，在玻璃切裁時，為避免此類缺陷，就要對玻璃的切割狀態進行調整。熱熔玻璃是采用熱熔爐，以平板玻璃和無機色料等作為主要原料，設定特定的加熱程序和退火曲線，在加熱到玻璃軟化點以上，經成型模模壓成型后退火而成，必要的話，再進行雕刻、鉆孔、修裁等后道工序加工。

熱彎后玻璃吻合度超標

　　模具的曲率與檢驗胎具的曲率不一致，這就要求每次在進爐生產之前對熱彎模具進行校檢。校檢時將熱彎模具平扣在檢驗胎具上，然后對四周進行觀察，檢驗胎具與熱彎模具之間的縫隙不能超過1mm，如果縫隙超過1mm將影響玻璃的成型弧度，這時就必須要對模具的弧度進行調整。玻璃在熱彎時退火過快，會造成后期成品玻璃的自爆發生。玻璃在熱彎成型時，原有應力已消除，為防止在降溫過程中由于溫度梯度而產生新的應力，應嚴格控制在退火溫度范圍的冷卻速率，特別是在溫度較高階段要慢冷。退火曲線應該均勻變化，且出爐落架的玻璃不能放在車間風口或風扇直吹處。熱彎玻璃的技術要求根據外表形狀來對熱彎玻璃進行分類，大致可以分為三類，折彎、單一彎以及復合彎。玻璃的退火應采用緩慢冷卻的方式，爐溫必須降到100℃以下時再取出玻璃。