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發布時間:2021-07-25 13:22  
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孔加工分為淺孔加工和深孔加工兩類。 一般規定:L/d ﹤5的孔稱為淺孔, L/d ﹥5的孔稱為深孔; L/d ﹥100的稱為超深孔。 深孔鉆削加工(孔深和孔徑的比值>5)在機械加工領域中占有非常重要的地位,約占孔加工量的40%以上。
隨著科學技術的進步,新型高強度、高硬度和值難加工深孔零件的不斷出現,加工工件在加工深度、加工精度以及加工效率上要求的不斷提高,使得深孔加工成為機械加工的關鍵工序和加工難點。傳統的加工方法由于工藝系統剛度,切削排出及冷卻潤滑的問題。
越來越難以滿足甚至根本達不到現在的深孔加工在精度、效率、材料上的要求。所以這時的深孔加工需要一種特定的鉆削技術的支持。
目前常用的深孔鉆削加工系統有槍鉆系統、BTA單管鉆系統、噴系鉆系統、u鉆系統。
它們代表著先進、的孔加工技術,可以獲得精密的加工效果,加工出來的孔位置準確,尺寸精度好;直線度、同軸度高,并且有很高的表面光潔度和重復性。能夠方便的加工各種形式的深孔,對于特殊形式的深孔,比如交叉孔、斜孔、盲孔及平底盲孔等也能很好的解決。

數控機床是為了適應現代工業生產的批量自動化生產而誕生的,關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的,在自動化方面的考慮不。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數控車床有了顯著的提高,這些優勢是娘胎里帶來的先天優勢,不是靠制造手段能縮小的。國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床,或者是簡易數控車床。
排屑能力對比
由于重力的關系斜床身數控車床不易產生纏繞刀具,利于排屑;同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。
斜床身數控車床一般都配置自動排屑機,可以自動清除切屑,增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。
機床布局對比
平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交,成一個斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。

3.輕拖動 刀架移動一般采用滾珠絲杠副,為了拖動輕便,數控車床的潤滑都比較充分,大部分采用油霧自動潤滑。
為了提高數控車床導軌的耐磨性,一般采用鑲鋼導軌,這樣機床精度保持的時間就比較長,也可延長使用壽命。另外,數控車床還具有加工冷卻充分、防護嚴密等結構特點,自動運轉時都處于全封閉或半封閉狀態。數控車床一般還配有自動排屑裝置。
4.1.4數控車床的分類
數控車床品種繁多,按數控系統功能和機械構成可分為簡易數控車床(經濟型數控車床)、多功能數控車床和數控車削中心。
(1)簡易數控車床(經濟型數控車床) 是低檔次數控車床,一般是用單板機或單片機進行控制,機械部分是在普通車床的基礎上改進設計的。
(2)多功能數控車床 也稱全功能型數控車床,由專門的數控系統控制,具備數控車床的各種結構特點。
(3)數控車削中心 在數控車床的基礎上增加其他的附加坐標軸。

為了得到粘結度很牢的涂層,對被涂刀具質量應有較高的要求,首先,被涂覆刀具前面和后面的粗糙度ra<0.8~1.25μm,實踐證明,粗糙度越小,其涂層的粘結度越好,其次,被涂層刀具的各個表面不得有銹斑、磨糊、發藍和崩刃等缺陷;帶有特尖角的刀具也不適合涂層;此外,刀尖角處應制成圓角式并帶有過渡倒棱;刀具應達到技術要求的硬度;帶磁刀具涂覆前應退磁。
涂層刀具的修磨
涂層刀具經修磨后仍可提高刀具壽命。對于成型刀具,只修磨前刀面,后刀面仍保持有涂層,這時刀具壽命比新涂層刀具降低了50%左右,比未涂層刀具壽命仍可提高2倍左右;對于尖齒刀具,不論修磨哪個面,只要有一個面保留涂層,切削中就會產生很大的作用。