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發布時間：2021-10-20 07:53
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管坯焊接開車前的準備工作、步驟及注意事項
（1）準備好工具，檢查本崗設備，包括焊接電源及控制系統、焊劑供給回收系統、焊頭跟蹤系統、焊接機頭，確保其工作狀態良好。
（2）檢查焊頭空間位置，包括焊絲傾角、焊點偏心距、焊絲伸出長度、雙絲間距、對縫狀況等，保證其符合鋼管生產工藝規定。
（3）準備足夠量的焊絲焊劑，防止生產過程中焊絲、焊劑量不夠造成臨時停車。
（4）及時更換磨損較嚴重的導電嘴，使焊接過程中導電良好，保證焊接質量。
（5）開車起弧用較小的焊接電流，隨焊速升高相應增大焊接電流，直至用工藝卡規定的焊接規范焊接。此時應防止燒穿和未重合缺陷。
（6）外焊應經常校對指示燈與焊絲是否對準在鋼管螺旋縫上，其偏差不大于1mm，如有問題應及時糾正，不允許產生焊偏。
（7）內焊應注意觀察焊縫紅線，及時跟蹤糾偏，保證焊正。
（8）發現焊頭跟蹤移動不靈而造成焊偏時應停車處理，防止發生焊接質量事故。
（9）在生產過程中，不得隨意改變焊接速度，應隨時注意觀察成型縫變化情況，電弧燃燒狀況、超聲波連續探傷情況、試樣檢驗結果、焊縫表面質量等，根據具體情況及時合理地調整焊接規范和焊頭位置，確保焊接質量。
（10）內外焊應經常巡檢焊劑供給回收系統工作狀況，保證焊劑供給流暢、回收干凈、焊縫表面脫渣好。
（11）定期將焊劑放空，必要時增加放空頻次，但低不得小于 1次/3天。
螺旋焊管是以帶鋼板卷為原料,常常溫擠壓加工,以全自動雙絲兩面埋弧焊加工工藝電焊焊接而成的螺旋式縫無縫鋼管.(1)原料即帶鋼卷，焊條，助焊劑。在投放前必須通過嚴謹的理化檢測。(2)帶鋼首尾連接，采用拉絲或雙絲埋弧焊接，在疊成無縫鋼管后采用全自動埋弧焊焊補。(3)成形前，帶鋼歷經矯平、剪邊、刨邊，表層處理運輸和予彎邊解決。(4)采用電觸點氣壓表操縱皮帶輸送機兩側壓下液壓缸的工作壓力，保證了帶鋼的穩定運輸。(5)采用外控或內部控制輥式成形。
(6)采用焊縫間隙操縱設備來確保焊縫間隙達到電焊焊接規定，管經，錯邊量和焊縫間隙都獲得嚴苛的操縱。(7)內焊和外焊均采用美國林肯焊機開展拉絲或雙絲埋弧焊接，進而得到平穩的點焊品質。(8)焊過的焊縫均經由線上持續超音波全自動傷儀查驗，確保了100%的螺旋式焊縫的無損檢測技術普及率。若有缺點，全自動告警并噴漆標識，生產制造職工以此及時調節工藝技術主要參數，立即排除缺點。 
螺旋鋼管生產制造加工工藝是以帶鋼卷板為原材料經常溫沖壓加工以自動式雙絲雙面埋弧焊制作工藝電弧焊接電焊焊接而成的螺旋縫鋼管。(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，助焊膏。在投入前需要根據嚴格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾聯接，采用金屬拉絲或雙絲埋弧焊接在折成鋼管后采用自動式埋弧焊補焊。
(3)成形前，帶鋼經歷矯平、剪邊、刨邊，表面解決運送和予彎邊處理。
(4)采用電接點壓力表控制帶式輸送機兩邊壓下液壓系統的壓力，確保了帶鋼的穩定性運送。
(5)采用外控或內控制度輥式成形。
(6)采用焊縫間隙調整機器設備來保證焊縫間隙可以達到電弧焊接電焊焊接要求，管經，錯邊量和焊縫間隙都得到苛刻的控制。
(7)內焊和外焊均采用英國林肯焊機進行金屬拉絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的電弧焊接焊接檢驗標準。
(8)焊過的焊縫均經過網上不斷超聲波自動式傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無損探傷技術性覆蓋率。若有缺點，自動式報警并噴涂標志，生產加工員工為此立即調整生產工藝基本參數，馬上清除缺陷。
(9)采用汽體等離子切割機機機將鋼管切割成一條。
(10)切割成一條鋼管后，每一次鋼管頭三根要完成苛刻的全檢管理制度，檢查焊縫的工藝性能，分析化學成份，結合狀況，鋼管表面品質以及經過無損檢測技術檢驗，確保制管制作工藝合格后，才能夠真真正正資金分配 
