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提升部交互系統技術支撐能力

部科學研究院、中國交通通信信息中心要做好部交互系統開發建設、運營、維護工作。部科學研究院要做好網絡貨運信息化監測評估技術支持工作，健全多維度數據校驗比對規則，完善部交互系統監測功能，定期發布網絡貨運運行監測分析報告。中國交通通信信息中心要進一步做好省級網絡貨運監測系統與部交互系統的聯調測試和對接工作。

應用于物流行業的“天然優勢”

應用于物流行業的“天然優勢”

傳統的物流是集信息流、運輸、倉儲、資金等多環節于一身，跨越多個步驟、多個地點將多個責任主體聯動起來，既是構建互聯網經濟的重要基礎，又是全球貿易的“血管系統”。近年來，物流業發展迅速，從全球范圍來看，2016年至2022年，物流市場的年復合增長率預計為3.48%，2022年將達到12.256萬億美元。中國物流業已接近全球份額的40%，連續三年穩居世界。

然而，高速發展的背后，仍無法掩蓋與生俱來的各種問題。比如丟包現象頻發、商品真實性無法完全保障;數據孤島使得企業間交互成本高、流程協同低效、物流征信評級無標準、融資難等。

涉及商品溯源、多主體協同、征信、供應鏈金融等，將“商流、信息流、資金流、物流”進行融合，物流行業似乎天然成為了的用武之地。

在物流行業中的八大應用案例

在物流行業中的八大應用案例 對于技術在在物流領域實際的案例研究，相關行業及技術團隊已經提出了以下八個案例設想： 第--、物流平臺輕松上鏈 具有去中心化，數據不可篡改等特點，可以把貨主、司機、物流行為和關鍵信息上鏈，實現對問題的和問責。 第二、產業鏈協作即時匹配 小型物流平臺可以輕松搜索和篩選跨省長途運輸，城際物流、同城配送多名司機之間的計劃迭代，從而打造一支的物流團隊。 第三、商品溯源 商品從種植生產到輸送到消費者手中，物流環節扮演著核心角色，讓商品在從裝載、運輸、卸貨定位、時間、負責人信息上鏈，即可做到貨物流通信息可，不可篡改。以食品安全為例，可以實現真正意義上“從農場到餐桌”的完整追溯和可見性。 第四、物流監控與司機調度 物流平臺可以全程對物流進行監控，發現異常及時知曉跟進和處理，并且可以找到合適的司機，對司機進行物流調度。 第五、全程可跟蹤 物流通常跨越許多步驟、數百個地理位置以及多方運輸。使用技術融合可以打通所有流程，并且對物流全程進行。 第六、安全與隱私 很多生產企業在使用物流過程中擔心數據泄密問題，通過技術融合，企業可以通過把、司機信息、物流運輸信息加密后保存在中，只有客戶的私鑰才能查看，就可以完全打消對數據安全和隱私的擔心。 第七、保險業務 把司機運輸數據上傳，做到不可篡改，這對保險來說就是公信力，相應的會降低保費，杜絕騙保行為。 第八、供應鏈金融 目前針對線下中小門店、物流、司機的金融產品少之又少。這是因為供應鏈金融機構無法獲得足夠多的真實數據，分析評估得出綜合的信用額度。面對這一剛需市場，技術融合后金融機構可獲得申請人授權的有效數據。同時數據流動可以形成聯動效應，發揮更大的價值和收益。