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發布時間：2020-11-13 14:04
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下面讓我們來看下標準的翼閘閘機又哪些功能特點：
一、適應環境能力強，可在各種惡劣的環境下正常工作，超qiang的自我保護能力，可適應弱電短路、強光照射、霧雨雪、臺風天氣及環境變化
二、翼閘機械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復位的過程中遇阻時，自動停止或反彈，同時發出報警信號。
三、翼閘具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用，同步功能非常好。
四、翼閘具有自動復位功能，開閘后，在規定的時間內未通行時，系統將自動取消用戶的此次通行的權限，標準為開啟后5秒自動復位。
五、翼閘可直接通過管理計算機實現遠程控制與管理。
六、通過主控板上的內置小按盤，可編程設備的運行狀態。
七、翼閘可單向或雙向控制人員進出。
八、翼閘可與多奧電梯/停車場/門禁/消費/等智能一卡通。
3、進口機轉盤有時可以反轉解決方法： 正常情況只能在驗到有效票后才能進入，不能反轉。如出現反轉：（1）檢查擋車銷是否復位。先打開閘機蓋板，向擋車銷里面加點潤滑機油，再來回拉動擋車銷，使之完全潤滑即可。也可以把擋車支架拆下，將擋車銷取出用銼刀把有毛刺的地方處理干凈，再組裝回去，加入液體潤滑油，來回拉動擋車銷使完全活動自如即可。（2）可能是緩沖器性能不穩定，造成轉盤無法復位，可以調整一下緩沖器的力度或更換緩沖器。（3）接近開關位置不正確，造成轉盤無法復位，則需調整接近開關的位置。
4、卡或驗票后，不能進入解決方法：
1）可能行人在刷或驗票時頂住了轉桿，請游客向后退一步再進入即可。（2）請檢查電磁鐵是否正常。如果控制部分有電磁鐵的電壓有輸出，且電壓正常，但電磁鐵卻不能吸起，則更換電磁鐵即可
擺閘應用越來越廣泛，諸如：小區、校區、景區、工地、商業大樓等，目前應很多小區要求，實現人車混過配置，創新通科技就關于“人車混過擺閘通道的配置”進行講解。在實際應用過程中，人車混過擺閘經常因為配置錯誤出現撞壞閘機或者碰壞通行車輛等現象，從正確的配置方案與的規避問題來介紹。
人車混過擺閘錯誤配置方案
1.擺閘(不裝紅外，復位)
沒有紅外感應，后僅靠閘機設定的(1-60秒)復位，無法判斷人 或者自行車有沒有通過，設定的時間到時，不管通道內有沒有人，都會強行關閉，容易碰傷人或自行車，也容易因為碰撞而損壞閘機擺臂或機芯。
2.擺閘(兩對紅外，普通程序，)
兩對紅外，具有防尾隨，防反向闖入，感應復位功能，用于人車混過的場所，過人時不會有問題發生，但是在過自行車時，由于自行車車身和人一起通過時會有間隔的遮擋紅外，很容易被誤判為有人尾隨進而閘機做出響應關閘，造成人車損傷或者閘機損壞。
3.使用立式擺閘(320mm長)或者標準橋式擺閘(1200mm長)
位置距離擺臂的長度太近，的時候很容易造成人還沒走到位置，車頭就已經撞上了擺臂，其次已經進入通道的車頭部分可能會因為擋到擺閘紅外而造成無效，開不了閘的情況。
