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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 15:09  

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              電梯需要大修改造,維修費(fèi)用不足怎么辦?

                    電梯需要大修改造,維修費(fèi)用不足怎么辦?

                解答:根據(jù)西安市下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯安全管理工作的意見》規(guī)定,電梯保修期滿后的修理改造更新費(fèi)用由產(chǎn)權(quán)人依法承擔(dān),有住宅專項(xiàng)維修資金的可從專項(xiàng)維修資金中列支。此外,有些電梯有錯(cuò)誤指令取消功能,如果在轎廂內(nèi)選層選錯(cuò)層數(shù),通過再連按動(dòng)此層數(shù)按鈕數(shù)次(有的電梯是長(zhǎng)按),該層的按鍵指示燈熄滅,表示選層被取消。在申請(qǐng)使用大修金時(shí),可通過物業(yè)或者業(yè)主委Yuan會(huì)征得三分之二的業(yè)主同意,就可以到市房管局申請(qǐng)住宅維修金進(jìn)行維修。另外,還可以走維修資金應(yīng)急使用“綠色通道”。

                另外,對(duì)于未建立住宅專項(xiàng)維修資金或住宅專項(xiàng)維修資金不足的住宅小區(qū),業(yè)主對(duì)費(fèi)用承擔(dān)有約定的,按照約定執(zhí)行;沒有約定或約定不明確的,由當(dāng)?shù)亟洲k(鎮(zhèn)政府)組織業(yè)主協(xié)商解決,由共有該電梯的業(yè)主按照各自產(chǎn)權(quán)份額承擔(dān)。

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              質(zhì)保期內(nèi)電梯壞了,誰付維修費(fèi)?

              質(zhì)保期內(nèi)電梯壞了,誰付維修費(fèi)?

              解答:因使用原因或自然災(zāi)害等不可抗拒的因素造成電梯損害,不屬于電梯本身質(zhì)量問題的,由電梯使用單位負(fù)責(zé)。電梯本身出現(xiàn)質(zhì)量問題或者是主要部件非不當(dāng)使用損壞的,由電梯的生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)。

              福建泉州泉冠電梯有限公司主營電梯銷售、安裝、保養(yǎng)、維修服務(wù)。公司產(chǎn)品以高技術(shù)、高可靠、高節(jié)能環(huán)保的小機(jī)房乘客電梯,無機(jī)房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道為主導(dǎo)產(chǎn)品。



              我國電梯安全領(lǐng)域存在的問題

                   (二)電梯行業(yè)安全意識(shí)有待提升

                我國電梯事故頻發(fā)和電梯制造企業(yè)與供應(yīng)、使用單位安全意識(shí)薄弱有著直接關(guān)系,我國電梯安全意識(shí)整體較為滯后。從轎廂裝潢與家居裝逋匹酉配的角度來說:首先,別墅電梯的轎廂可以選用家裝料對(duì)轎廂進(jìn)行二次裝潢,使內(nèi)飾裝潢與家居裝潢風(fēng)格一致。一是電梯操作和管理過程中常以節(jié)省成本為目的,忽視安全理念,違zhang操作、責(zé)任缺失等現(xiàn)象普遍,僥幸心理成為了電梯安全的第yi 殺shou;二是在安全培訓(xùn)過程中,由于安全觀念落后、電梯從業(yè)人員素質(zhì)不高,安全教育培訓(xùn)不能落實(shí)到位,導(dǎo)致我國電梯管理中安全意識(shí)不高的局面一直未有改觀。

                同時(shí),電梯使用不當(dāng)也增加了電梯故障、事故的發(fā)生概率。近年來由于乘客違反安全規(guī)定、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)仍蛞鸬碾娞莅踩鹿试趪鴥?nèi)呈上升趨勢(shì)。

                (三)電梯保險(xiǎn)制度推行困難重重

                從國外電梯行業(yè)的發(fā)展看,電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度的推行是保障電梯安全運(yùn)行的重要手段。為了讓大家更加明確政策,讓物業(yè)和業(yè)主都能了解自身的責(zé)任,就電梯維修責(zé)任和維修費(fèi)的使用等問題,記者近日采訪了專業(yè)人士,對(duì)今年4月出臺(tái)的《西安市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電梯管理工作的意見》中涉及電梯維修的內(nèi)容進(jìn)行了深入解讀。電梯責(zé)任保險(xiǎn)既可以合理規(guī)避電梯責(zé)任單位的風(fēng)險(xiǎn),提高其安全持續(xù)發(fā)展的能力,也利于保險(xiǎn)業(yè)在多行業(yè)的發(fā)展。由于我國從事電梯制造、維保的企業(yè)多為盈利模式和業(yè)務(wù)較為單一的中小企業(yè),欠缺電梯投保資金,

                另外,電梯所有人、使用人、管理人對(duì)于投保互相推諉,使得整體電梯責(zé)任險(xiǎn)投保率相對(duì)較低,電梯保險(xiǎn)制度推行阻力大。如需要阻攔電梯關(guān)門,乘客在層站處,可以按動(dòng)候梯廳電梯運(yùn)行方向上的外呼按鈕:乘客在轎廂內(nèi),可以按下開門按扭“<。目前我國已有江蘇、山東、上海等試點(diǎn)省市推行了電梯責(zé)任保險(xiǎn)制度,地方性的電梯責(zé)任保險(xiǎn)的專門政策也相繼出臺(tái)。此外,電梯發(fā)生責(zé)任事故后的責(zé)任認(rèn)定還存在認(rèn)定程度把握較難、認(rèn)定程序復(fù)雜、認(rèn)定法律依據(jù)缺乏等問題,一定程度上阻礙了電梯保險(xiǎn)制度的推行。

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