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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 08:05  

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              視頻作者:山西鼎天重型減速機(jī)有限公司






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              在安裝調(diào)試過(guò)程中,齒側(cè)間隙為0.163mm,大為0.172mm。沖擊力也較大,滑動(dòng)摩擦速度加快,溫度較高,潤(rùn)滑油形成油膜困難或形成油膜質(zhì)量較差。加之齒寬比原齒寬減少30mm,在單齒受力接觸面上,出現(xiàn)局部負(fù)荷較大,從而使齒輪在高負(fù)荷作用下,出現(xiàn)齒損壞。


               齒面齒輪減速機(jī)疲勞損壞的原因,一是由于該減速機(jī)加工制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題;二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái),導(dǎo)致終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。因此,硬齒面齒輪減速機(jī)的選用必須慎重。


              如果確實(shí)屬于減速機(jī)過(guò)載因素導(dǎo)致減速機(jī)溫度升高,那么必須改用大一號(hào)機(jī)型;還有原因是偏心軸承損壞造成的,軸承使用久了,也會(huì)因?yàn)槔匣仍驌p壞、而導(dǎo)致減速機(jī)機(jī)體溫度升高;另外還需要檢查油泵工作是否正常、如果油泵故障不能正常工作,則會(huì)因軸承等部位缺油,不能正常供油潤(rùn)滑而導(dǎo)致溫度升高;甚至終導(dǎo)致軸承損壞等等;通過(guò)種種判斷終確定減速機(jī)溫度升高的原因;排除故障之后才能繼續(xù)交付使用!




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