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發電機發生故障影響

交流發電機不發電會造成蓄電池嚴重虧電，從而導致啟動時起動機無法工作。

交流發電機正常發電，必須具備兩個條件：一是勵磁電路、定子繞組電路和整流器必須工作正常；二是交流發電機轉子必須旋轉。在正常情況下，交流發電機工作時的輸出電壓應為13.8～14.5V，蓄電池在發動機熄火時電壓應為12V 左右。

充電系統工作路徑

1．直流電輸出打開電火開關（不啟動發動機），首先由蓄電池提供電流。其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調節器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈因為有電流通過，所以燈會亮。

發電機升不起電壓

現象：發電機升壓時電壓表無指示或很低。

處理：

1）檢查勵磁調節系統是否正常；2）檢查表計及PT一、二次回路是否正常；3）測量勵磁變高、低壓側絕緣電阻是否合格；

（1）檢查并記錄保護動作情況。

（2）對發電機及其有關設備和所有在保護區的電氣回路作詳細的外部檢查，查明有 無故障，同時詢問電網有無故障，如確有故障，待消除后恢復運行。

（3）若未發現明顯故障點，在測量定、轉子線圈絕緣電阻合格后，可申請值長將發電機零起升壓，升壓時發現不正常立即停機，未發現異常可并入電網運行。

故障解決辦法： 　　在發動機怠速以上轉速運轉時，電流表指針左右擺動，顯示間歇充電(有時充電有時又不充電的現象)，一般為發電機的端電壓不穩定。首先應檢查各連接線頭是否松動和接觸不良;皮帶是否過松以及蓄電池的極樁有無松動。若無異常再檢查調節器觸點是否燒蝕、臟污，線圈或電阻有無接觸不良、斷路等;仍無異常，則應拆檢發電機內部的技術狀況，并逐項修復。電機中速以上運轉時，電流表指示充電，但指針不斷左右擺動，充電電流時大時小，應予檢修。　汽車發電機常見故障——發電機不發電　故障解決辦法：　發電機不發電的主要原因是：整流二極管擊穿短路或斷路;激磁繞組短路或斷路;三相定子繞組相問短路或搭鐵;轉子滑環嚴重氧化臟污，炭刷架損壞或炭刷在刷架中卡住。