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發布時間:2021-07-06 09:48  
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商務車:
商務車-MPV:MPV的全稱是Multi-Purp1ose Vehicle,即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內每個座椅都可調整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺,前排座椅可作180度旋轉等。近年來,MPV趨向于小型化,并出現了所謂的S—MPV,S是小(Small)的意思。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內每個座椅都可調整,并有多種組合的方式,例如可將中排座椅靠背翻下即可變為桌臺,前排座椅可作180度旋轉等。S-MPV車長一般在(4.2—4.3)m之間,車身緊湊,一般為(5-7)座。
撼路者(Everest)是在福特Ranger皮卡底盤基礎上衍生設計的,非承載式車身(有大梁)的越野車,適合野外非鋪裝路面正經的FB撒歡。
探險者則是福特設計的大型城市SUV,使用承載式車身的多功能車,更傾向于鋪裝路面(公路)行駛的舒適性。
如果經常上山、下工地,野外探險什么的,不考慮乘坐舒適性,選擇撼路者比較好;有大梁的非承載式車身剛性是城市SUV無法比擬的。
SUV在國內的火爆程度不言而喻,今年又有很多汽車廠商推出了旗下的SUV車型,尤其是自主品牌的新車,就像雨后春筍,這其中有不少是7座版SUV。如果是在以前,7座版SUV是不太受歡迎的,除了價格貴之外,消費者們也沒有必要買個能裝這么多人的車型,而現在隨著國家全1面開發二孩政策,人們對7座SUV的需求也大幅度提升。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元,在穩增長的政策格局下,以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續,并有望發揮顯著功效。
SUV=越野車 旅行車
SUV概念的真正創始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”(即213)。“切諾基”的設計理念是脫胎于越野車只強調通過性的概念,主要提高了車輛的舒適性,去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達,引用了轎車的設計理念,換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限,應抓緊時間回答任何問題。但又不完全的犧牲越野性能,依舊有比較強的動力,采用4X4的驅動形式,關鍵的概念是主要強調了舒適性。