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              發(fā)布時間:2021-07-06 05:53  

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              福田時代M3的駕駛室有單排、排半、雙排三種選擇,充分滿足運輸人的不同需求。駕駛室采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,進行了多達20余處的人及工程優(yōu)化。在車門設(shè)計上更是體現(xiàn)了福田時代的匠心獨運,車門較大開度接近90°,進出方便,關(guān)門輕便,力度小。同時,車門正壓密封,NVH靜音達到歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

              座椅材質(zhì)更加舒適,傾斜角度更加合理,前排中部可以放倒,方便運輸人休息,在細小之處打動用戶。




              福田時代M3德威D30動力車型:

              該車型采用德威D30TCIE4鏈傳動發(fā)動機,馬力可達156,450N.M扭矩,爆發(fā)力十足。EQ1080八噸后橋、192mm車架和7.50全鋼子午胎的組合,帶來了更高的承載能力。車架外寬865mm,搭配大托距后橋,使得車輛擁有更好的穩(wěn)定性。特別是通過“極限三高”實驗,即:4800m高原,-35℃高寒、45℃高溫,累計驗證時間超過6萬小時,經(jīng)過8輪共120多臺樣車60萬公里各種工況測試,突破行業(yè)整車出廠測試標(biāo)準(zhǔn),是真正值得信賴的好幫手。



              按照工況來分,福田時代M3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三種,后橋速比有4.875、5.375和6.142。現(xiàn)款和新款M3均標(biāo)配后橋防傾桿,底盤更加扎實,對于提升車輛穩(wěn)定有明顯幫助。

              仔細看還能發(fā)現(xiàn),新款M3的儲氣罐改為了朝上布置,能夠一定程度上減少砂石飛濺帶來的損壞。

              現(xiàn)款和新款M3均采用120升塑料燃油箱,和多數(shù)輕卡車型一致,能滿足需求。



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