東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車咨詢客服【博涵機(jī)械設(shè)備】

駕駛東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車的不良習(xí)慣?

平時(shí)開東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車時(shí)我們總可以看到,一些心急的車主在離 合沒踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。7、操作油門控制手柄將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)至合適位置，以便支腿、上車動作獲得合適的速度。 不知道駕駛高空作業(yè)車的您,有過這樣的情況沒有?正確的做法是車輛完全停下來時(shí),在掛上倒擋，這樣高空作業(yè)車的變速箱就會延長使用壽命,發(fā)生故障的幾率就少。

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車通過復(fù)雜的路況過溝過坎時(shí)提前減速而不要硬生讓車輛沖過去，這不但是保證乘坐舒適性。也是對減震器、彈簧、懸掛的保護(hù)。有些司機(jī)不減速一-躍而 上，想顯示高超的駕駛技術(shù)，其實(shí)說不定哪一次車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車車輛燈光的閃射讓高空作業(yè)車車主自我感覺良好，殊不知頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率.因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀.

當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車車主就不要強(qiáng)行噴射玻璃水，這樣只會把水泵憋壞，車主可以等待車發(fā)動以后，車輛溫度上來，被凍的噴水嘴冰化以后再噴水.

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

清潔的東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。17、不準(zhǔn)在橫向坡度超過5°，縱向坡度超過15°的地面上行駛。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)進(jìn)入將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)的途徑有：升降機(jī)液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個(gè)方面防止東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車固體雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)：

A、液壓系統(tǒng)的清洗

清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的升降機(jī)液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

B、加油

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

C、保養(yǎng)時(shí)

拆卸東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車升降機(jī)液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、升降機(jī)液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。曲臂式高空作業(yè)服務(wù)平臺叫高空作業(yè)平臺車，關(guān)鍵用以較為高的作業(yè)自然環(huán)境，承載一個(gè)人到兩人中間，消防大隊(duì)廣泛應(yīng)用這類升降平臺。如拆卸升降機(jī)液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車安全操作規(guī)程:運(yùn)行

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車安全安全操作規(guī)程:運(yùn)作

1、冷車啟動后不準(zhǔn)馬上行駛和工作上。

2、僅有當(dāng)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范確保450kpa、機(jī)油壓力確保100kpa，且冷凍液溫度確保50℃之上時(shí)，就可以發(fā)展。

3、柴油發(fā)動機(jī)持續(xù)待速運(yùn)作時(shí)間不準(zhǔn)超出15min。

4、發(fā)展前查驗(yàn)車子上下左右是不是一些人和阻止物，報(bào)警提示。

5、東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車發(fā)展前盡可能先消除泊車制動系統(tǒng)。

6、發(fā)展后，在10km/h上下查驗(yàn)剎車系統(tǒng)和小汽車汽車汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性。

7、不準(zhǔn)在歇火或空擋狀況降低跑。

8、不準(zhǔn)用髙速發(fā)展，起步時(shí)不準(zhǔn)高過二檔，發(fā)展后按道路情況升檔。

9、東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車行駛中盡可能拆換擋位，有效操縱時(shí)速，不準(zhǔn)強(qiáng)制上坡起步。

10、行駛中不準(zhǔn)工作中員左右工業(yè)設(shè)備，也不準(zhǔn)有些人立在汽車內(nèi)外開展維修和其它工作.

11、不準(zhǔn)別的無關(guān)痛癢工作中員乘坐，更不準(zhǔn)有些人乘座在司機(jī)戶外的任何地方。

12、在運(yùn)作中，應(yīng)常常觀查故障警示燈及車?yán)镘噧?nèi)儀表盤是不是一切正常;觀查工業(yè)設(shè)備運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)異常，理應(yīng)馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)。

13、東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車行車安全時(shí)工作上斗內(nèi)禁止載客裝物。

14、行駛時(shí)，不允許在作業(yè)平臺上置放一切沒有固定不動不會改變的荷載、實(shí)用工具或其他物件。

15、升降車配有高處作業(yè)機(jī)械設(shè)備，盡量防止急剎和急彎。

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車安全操作規(guī)程:運(yùn)行注意事項(xiàng)

東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車安全性安全操作規(guī)程:運(yùn)作

1、在階梯處工作時(shí)，與階梯斜頂線務(wù)必確保充足的間距。

2、工作范疇有電纜線根據(jù)時(shí)，應(yīng)確保充足的間距。

3、實(shí)際操作工作人員開展實(shí)際操作時(shí)，應(yīng)隨時(shí)隨地留意觀查工作狀況和周邊環(huán)境，妥善處理各種各樣狀況。

4、服食對反應(yīng)能力有影響的或含酒精的飲品后，不可實(shí)際操作高空作業(yè)車。

5、東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車輛停穩(wěn)后，繃緊手剎車踏板。將換擋桿放置空擋部位，踩住離合踏板，轉(zhuǎn)動緩速器電源開關(guān)，隨后漸漸地松掉離合踏板，油泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。明確油泵運(yùn)行一切正常后，就可以作業(yè)。

6、工作溫度較低時(shí)，啟動油泵后務(wù)必在無負(fù)荷下運(yùn)作5~8米in，加熱液壓傳動系統(tǒng)，隨后再開展作業(yè)。

7、東風(fēng)14米升降平臺高空作業(yè)車實(shí)際操作油門踏板操縱搖桿將汽車轉(zhuǎn)速調(diào)整至適合部位，便于支腳、進(jìn)入車內(nèi)姿勢得到 適合的速率。每一次高空作業(yè)完畢后，修復(fù)柴油發(fā)動機(jī)設(shè)置待速。

8、工作路面應(yīng)牢靠、整平，路面傾斜度超出5°時(shí)不可工作。必需時(shí)支撐點(diǎn)撐腳。

9、開展高空作業(yè)時(shí)，除工作斗的作業(yè)者外，車子邊上還務(wù)必配置有一名操作工(法定監(jiān)護(hù)人)，隨時(shí)隨地提前準(zhǔn)備開展應(yīng)急處理工作。