湖南行星減速機(jī)選型常用解決方案「多圖」

擺線針輪減速機(jī)與RV減速機(jī)傳動作為行星減速機(jī)中的   傳動,因其高傳動比,小體積,,高剛度等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與生活領(lǐng)域。這是一個由多個行星排組合而成的傳動裝置，行星排各組成構(gòu)件聯(lián)結(jié)于輸入輸出或制動離合器。本文先對擺線針輪減速機(jī)齒輪齒廓修形進(jìn)行了基礎(chǔ)研究,建立了正等距正移距組合修形的數(shù)學(xué)模型,實現(xiàn)了修形參數(shù)的計算機(jī)優(yōu)化,編制了Matlab優(yōu)化程序,并得到了良好的結(jié)果。

擺線針輪減速機(jī)與RV減速機(jī)傳動作為行星減速機(jī)中的傳動,因其高傳動比,小體積,,高剛度等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與生活領(lǐng)域。齒輪的數(shù)量，以及每一個齒輪上的齒數(shù)，創(chuàng)造了一個由比率定義的機(jī)械優(yōu)勢。本文先對擺線針輪減速機(jī)齒輪齒廓修形進(jìn)行了基礎(chǔ)研究,建立了正等距正移距組合修形的數(shù)學(xué)模型,實現(xiàn)了修形參數(shù)的計算機(jī)優(yōu)化,編制了Matlab優(yōu)化程序,并得到了良好的結(jié)果。

講一下行星減速機(jī)是如何散熱的呢？

       一、自然冷卻

　　一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。

　　二、風(fēng)扇冷卻

　　如單靠行星減速機(jī)箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風(fēng)扇冷卻。

　　三、水冷卻

　　行星減速機(jī)油池中裝有蛇形水管，蛇形水管一般由紫銅或黃銅制成，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風(fēng)熱量。

      1、打開放油螺塞，取油樣。

　　2、檢查油的粘度指數(shù)。

　　3、移去行星減速機(jī)油位螺塞檢查油是否充滿。

　　4、如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

　　5、切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻。

　　6、安裝上行星減速機(jī)的油位螺塞。

行星減速機(jī)速比不同效率不同，輸出扭矩=輸入功率*9549/輸入轉(zhuǎn)速*傳動比*效率，斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因此除了先進(jìn)合理的設(shè)計外還必須具備高水平的加工手段以保證加工質(zhì)量。因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。

減速機(jī)是常見的減速裝置，運用和保護(hù)很便利，假如在運用過程中長時間的運用不當(dāng)?shù)脑捑蜁p速機(jī)損害，嚴(yán)重的還可能被燒壞，那么什么情況下減速時機(jī)燒掉呢?

1、重復(fù)的使用，這樣是對于減速機(jī)有非常大的傷害，在減速機(jī)開啟、關(guān)閉的時候電流是非常大的，如果長時間的重復(fù)運轉(zhuǎn)因此就會導(dǎo)致減速機(jī)出現(xiàn)燒掉的原因。

2、變速機(jī)被阻撓，在機(jī)械運轉(zhuǎn)過程中假如被卡住，減速機(jī)就會發(fā)生很多的熱量，然后將機(jī)械燒壞。

3、三相電電壓不穩(wěn)，電壓不穩(wěn)包含三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低一級。

4、電機(jī)進(jìn)水，這個損害也是十分大的，電機(jī)進(jìn)水后再通電的話內(nèi)部就會短路，然后燒壞機(jī)械。

5、如果我們長時間過載的話，這樣減速機(jī)的功率選擇如果不對，長時間過載機(jī)，這樣減速機(jī)自身就會發(fā)熱，久而就會出現(xiàn)燒壞減速機(jī)。