上海IKO軸承代理商生產基地【上海愷聯】

IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標，是一個以科技和技術開發為導向的工業配件制造廠商，產品以針狀軸承和導軌軸承為主。 IKO公司出品的產品已成為產品的代表，通過全球的營銷網絡實現為用戶方便、快捷的服務承諾。

“IKO”代表“Innovation,Know-how &Originality”。是日本生產滾針軸承歷史悠久、品種齊全、專業化水平高的生產廠家。

IKO軸承----創造明日科技的產品

(IKO軸承公司辦公樓)

公司名稱(中日英)：日本東晟株式會社

日本トムソン株式會社

上海IKO軸承代理商  日本進口IKO軸承  進口IKO滾針軸承

3、對于止推軸承

①軸瓦應無磨損、變形、裂紋、劃痕、脫層、碾壓與缺陷；與止推盤的接觸處印痕應均勻，接觸面積應不小于70且整圓周各瓦塊均布；同組瓦塊厚度差應不大于0.01mm，瓦塊巴氏合金應按旋轉方向修圓進油楔，以利潤滑油的進入；背部承力面平整光滑。

②調整墊片應光滑、平整、不撓曲、用厚度差不大于0.01mm的一層墊片。

③在軸承蓋組裝后反復用推軸法測量止推軸承間隙，其值應在要求范圍內。用這種方法測量和用軸位移探頭側得的止推軸承間隙必須一致，并按規定調整好位移探頭的指示零位。

④軸承殼水平結合面嚴密，不錯位。測油溫的油孔與瓦蓋眼對準，不偏斜。油孔干凈暢通。

日本進口IKO軸承  IKO軸承損壞形式-由上海愷聯銷售二部李浩整理發布

1．機械損壞嚴重時在接觸表面發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷；普通情況下，IKO軸承機械損壞是指軸瓦的合金表面出現不同程度的溝痕。接觸面損壞與燒蝕現象同時存在造成軸承機械損壞的次要原因是IKO軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。

2．IKO軸承穴蝕表面層發生塑性變形和冷作軟化，滑動IKO軸承在氣缸壓力沖擊載荷)重復作用下。部分喪失變形才能，逐漸形成紋并不斷擴充，然后隨著磨屑的脫落，受載表面層形成穴。普通軸瓦發生穴蝕時，先出現凹坑，然后這種凹坑逐漸擴展并惹起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴充，直到剝落為止。滑動軸承穴蝕的次要緣由是因為油槽和油孔等結構因素的橫斷面突然扭轉惹起油流劇烈紊亂，油流紊亂的真空區形成氣泡，隨后因為壓力降低，氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕普通發生在IKO軸承的高載區，如曲軸主IKO軸承的下軸瓦上。合金層表面和兩半瓦中的分面應光滑、平整，不答應有裂紋、氣孔、重皮、夾渣和碰傷等缺陷。