南海雙面纖維輸送帶報(bào)價(jià)品牌企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

影響輸送帶橡膠老化原因剖析

 1）氧：氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應(yīng)，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變。氧化作用是橡膠老化的重要原因之一。

 2）臭氧、臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對(duì)橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。因?yàn)镻VC、聚乙烯等含有對(duì)人體有害成份，所以現(xiàn)在用于食品行業(yè)基本用PU型輸送帶。當(dāng)作用于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時(shí)，出現(xiàn)與應(yīng)力作用方向垂直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”；作用于變形的橡膠時(shí)，僅表面生成氧化膜而不龜裂。 

 3）熱：提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)。但熱的基本作用還是活化作用。提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。

輸送帶的種類和性能日益完善

橡膠輸送帶的帶身有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)彎曲打摺的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了輸送帶的使用性能,也不利于安全生產(chǎn)。它是輸送帶的骨架，承受載荷的主體，根據(jù)帶強(qiáng)選擇棉帆布、尼龍布、聚酯布芳綸布、鋼絲繩芯，帶芯可制成單層、多層。其產(chǎn)生原因如下:帶坯兩側(cè)的厚度不同,較厚的一側(cè)容易被拉長(zhǎng),長(zhǎng)度不一致則會(huì)造成彎曲。帶芯的拼條不合理,膠布兩邊的搭配不一致導(dǎo)致其在拉伸時(shí)用力同,松緊也就不同,這就必然會(huì)使輸送帶彎曲打摺。拉伸夾持器的角度沒有控制好。當(dāng)與主機(jī)不成直線時(shí)容易拉歪帶坯,形成彎曲打摺的造型。

輸送帶的使用

橡膠的耐寒性是指在規(guī)定的低溫下，能保持橡膠彈性和正常工作的能力。目前輸送帶廠家提升粘合性能的方法就是采用優(yōu)質(zhì)橡膠作為輸送帶的覆蓋膠基體,再配以不同的技術(shù)支持,賦予其良好的覆蓋層老化性能。硫化橡膠在低溫下，由于松弛過程急劇減慢，硬度、模量和分子內(nèi)摩擦增大，彈性顯著降低，致使橡膠制品的工作能力下降，特別是在動(dòng)態(tài)條件下尤為突出，當(dāng)溫度降至彈性極限使用溫度時(shí)，橡膠會(huì)硬化與收縮，導(dǎo)致密封件泄露失效。硫化膠的耐寒性能主要取決于高聚物的兩個(gè)基本特性：玻璃化轉(zhuǎn)變和結(jié)晶。兩者都會(huì)使橡膠在低溫下喪失彈性。