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發布時間:2021-09-20 17:58  
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電線預裝
北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務于一體的大型現代化線纜生產企業,主營產品包括:電纜,電線電纜,鋁合金電纜,礦物絕緣電纜,充電樁電纜等。
交流充電樁電纜交流充電樁電纜
預裝電線非常重要,因為它直接關系到入住后的電器使用以及電費開銷,所以你需要花點心思了。工人師傅難免會掉以輕心,所以你需要自己留意:
1、在預埋線管的之前,線槽不需要鑿太深,在埋了線管之后,線管上只需與找平層齊平就可以了。
2、在線管接頭部位需要弄凹槽,這樣做是為了令線管面與地面齊平。即便你是使線管平行施工了,但是在轉彎處接頭還是要盡量錯開。
3、在線管上墻的地方彎頭要有弧度,這樣才能方便穿線。
4、電視背景墻的用電比較多,所以需要安裝好數量足夠的插座,準備好網線插座。
5、門洞邊的穿線管要注意在后面的施工環節中不要被釘子破壞線管。
6、在天棚吊頂內需要接塑料軟管的時候,注意線槽不能鑿得太深,避免它對樓板造成損壞。
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充電樁電纜使用特性
使用特性:
1、本電纜在充電過程中對電壓,電流等的信號控制和傳輸網絡系統具有耐高壓,耐高溫,防電磁干擾,信號傳輸穩定,抗歪折10000次以上,耐磨50000次以上,耐磨50000次以上,耐油,防水,耐酸堿,耐UV等特性。
2、產品同心度好,可達80%以上,使電纜耐高壓性能穩定可靠。
3、產品較小彎曲為4D,便于狹小空間轉角布線之間使用。產品具有高柔性特性,十分方便車載布線使用。
4、產品額定溫度125℃,這對采用一次成型的柔軟級絕緣材料是很大的技術進步和提升,對保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
新能源汽車充電樁電纜如何選擇
新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來越多的出現在生活當中,所以標準電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的'心臟'。
由于國家大力發展和支持,據統計:2015年之前,中國保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年一季度銷售的62663輛,累計達56萬輛。相對應的充電基礎設施狀況如下:截至2015年底,全國建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個。在未來的發展當中充電樁的使用將會越來越多。因此標準電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業中的一大主流。自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。
標準電動車直流充電樁俗稱為'快充',在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現快充要求;而標準電動車交流充電樁則俗稱為'慢充',交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電,這就是量大充電樁電纜的要求。交流充電樁電纜交流充電樁電纜發展歷程充電樁截至目前,我國電動汽車充電站大多局限于電動公交汽車或內部集團用車,還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務網絡。
充電樁電纜廠家——充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。交流充電樁電纜交流充電樁電纜電線規格電線分為單股以及多股的,而家庭一般是使用單股銅芯,選擇多股也沒問題,方便穿線管。