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發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 05:18  
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在機(jī)械設(shè)備中,為了獲得更大的傳動(dòng)比,或變速換向,往往需要使用多對(duì)齒輪進(jìn)行傳動(dòng),如機(jī)床和汽車中使用的齒輪箱和差速器,工程中廣泛使用的齒輪減速器,這種由多對(duì)齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱齒輪系。
根據(jù)傳動(dòng)過程中各個(gè)齒輪的軸位是否固定,齒輪系可分為兩種基本類型:固定軸齒輪系和行星齒輪系。驅(qū)動(dòng)時(shí),各齒輪的幾何軸位置固定。這種齒輪系稱為定軸齒輪系。
潤滑對(duì)齒輪傳動(dòng)的正常運(yùn)行和使用壽命起著決定性的作用。潤滑油在齒輪傳動(dòng)中的潤滑、冷卻等作用,保證了齒輪在工作溫度下正常工作,延長了齒輪的使用壽命。
邊界潤滑:嚙合齒面存在油膜分離,嚙合齒面間形成的油膜不夠強(qiáng),流動(dòng)性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤滑。它主要取決于潤滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤滑作用。減速機(jī)齒輪邊界潤滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、速度、溫度和能力都受到很大的限制,極易磨損,導(dǎo)致齒輪失效。

彈性流體潤滑:由于兩個(gè)齒輪面之間有強(qiáng)度的彈性可動(dòng)潤滑劑,嚙合面完全分離,使兩個(gè)沖突面之間的運(yùn)動(dòng)沖突成為流體內(nèi)部沖突,運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量及時(shí)被帶走。在高速下,承受載荷,達(dá)到齒輪正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是理想的潤滑狀態(tài)。
混合潤滑:齒輪傳動(dòng)中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。齒輪齒面嚙合齒面間傳動(dòng)體彈性膜的動(dòng)態(tài)潤滑主要是,同時(shí)存在邊界潤滑和干沖突。齒輪定制廠家
齒輪磨損:齒輪磨損時(shí),嚙合頻率邊帶的幅值顯著增加。在嚴(yán)重的情況下,齒輪將出現(xiàn)固有頻率,并將有頻率調(diào)制。齒輪載荷大:一般情況下,當(dāng)載荷大時(shí),會(huì)出現(xiàn)非常高的嚙合頻率及其諧波頻率。 齒輪定制廠家


齒輪間隙或偏心:齒輪嚙合頻率及其諧波受旋轉(zhuǎn)頻率的調(diào)節(jié),出現(xiàn)固有頻率振動(dòng)。齒輪偏心:當(dāng)齒輪偏心時(shí),齒輪嚙合頻率一般會(huì)產(chǎn)生較高的諧波,一次頻率幅值較低,兩次和三次頻率幅值較高。齒輪斷齒或裂紋:當(dāng)齒輪損壞嚴(yán)重,如斷齒,齒輪的速度頻率和固有頻率會(huì)產(chǎn)生較高的振動(dòng),在時(shí)域會(huì)有明顯的影響。
變位齒輪是一種非標(biāo)準(zhǔn)齒輪,隨著生產(chǎn)的發(fā)展,對(duì)齒輪傳動(dòng)的要求越來越高,標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)往往不能滿足某些特殊要求,需要采用變位齒輪傳動(dòng).齒輪定制廠家

在設(shè)計(jì)齒輪時(shí),為什么常用變位齒輪,常希望大小齒輪的強(qiáng)度接近相近相等.但在一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)中,由于小齒輪的齒廓漸開線曲率半徑小,齒根厚度也較薄,而參與嚙合的次數(shù)又較多,因而強(qiáng)度較低,在其它條件相同的條件下,小齒輪容易損壞,為了提高齒輪的強(qiáng)度和耐磨性,也常采用變位齒輪.