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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 20:45  

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              解放J6和東風(fēng)天龍

              解放J6和東風(fēng)天龍兩車(chē)在外觀部分大都保留了初代車(chē)型的模樣,略微的調(diào)整也是為了迎合主流審美。同一發(fā)展時(shí)期,東風(fēng)天龍的內(nèi)飾從初代到現(xiàn)代基本“一成不變”,而對(duì)比解放J6卻早已更換好幾套內(nèi)飾。現(xiàn)代解放J6門(mén)板的設(shè)計(jì)就采用了三色拼接而成,并且留有實(shí)用性極強(qiáng)的大儲(chǔ)物槽;東風(fēng)天龍采用的是單調(diào)的淺色搭配,從門(mén)板的造型以及實(shí)用性來(lái)說(shuō),確實(shí)是有些時(shí)代感了。兩車(chē)在外觀部分大都保留了初代車(chē)型的模樣,略微的調(diào)整也是為了迎合主流審美。同一發(fā)展時(shí)期,東風(fēng)天龍的內(nèi)飾從初代到現(xiàn)代基本“一成不變”,而對(duì)比解放J6卻早已更換好幾套內(nèi)飾。現(xiàn)代解放J6門(mén)板的設(shè)計(jì)就采用了三色拼接而成,并且留有實(shí)用性極強(qiáng)的大儲(chǔ)物槽;東風(fēng)天龍采用的是單調(diào)的淺色搭配,從門(mén)板的造型以及實(shí)用性來(lái)說(shuō),確實(shí)是有些時(shí)代感了。



              康明斯ISZ52051型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),13L的排量大可輸出38

              東風(fēng)天龍的配置

              采用東風(fēng)康明斯ISZ520 51型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),13L的排量大可輸出382kW(520馬力)的功率,發(fā)動(dòng)機(jī)在1100-1300rpm時(shí)可大輸出2460N.m,通過(guò)SCR系統(tǒng)達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。康明斯憑借其先進(jìn)的技術(shù),可靠的性能,在中國(guó)遍地開(kāi)花。

              與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特的12JSDX240TA型號(hào)變速箱,機(jī)械式12擋變速箱,高擋為擋速比0.78,大輸入扭矩2400N·m,全鋁合金外殼能大幅降低自重。雙并聯(lián)18噸級(jí)485單級(jí)減速后橋,速比為3.73,匹配的輪胎型號(hào)為12R22.5.根據(jù)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可知,在變速箱位于高擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速位于1100-1300rpm時(shí),此時(shí)對(duì)應(yīng)的車(chē)速范圍為74-88km/h。適合普通高等級(jí)公路運(yùn)輸,但不適合長(zhǎng)途干線物流,單程300km以內(nèi)比較合適。



              東風(fēng)天龍輕量化底盤(pán)帶加熱油箱

              東風(fēng)天龍輕量化底盤(pán) 帶加熱油箱

              前輪采用的是美鋁的鍛造鋁合金輪轂,能夠降低輪胎吃胎的風(fēng)險(xiǎn),輪端為康邁的免維護(hù)油潤(rùn)滑輪端,前輪這樣的配置足矣安心跑50萬(wàn)公里。車(chē)架左側(cè)布置有后處理單元、蓄電池、鋁合金儲(chǔ)氣罐、尿素罐。車(chē)架右側(cè)為750L的鋁合金大油箱,帶有油箱加熱,比較可惜的是并非為雙腔油箱。懸架為前兩后三設(shè)計(jì);前橋帶有橫向穩(wěn)定桿。不過(guò)橫向穩(wěn)定桿的膠套已經(jīng)老化,前車(chē)主給膠套打了黃油。維修工或者老司機(jī)應(yīng)該知道,橡膠件是不允許打黃油的。



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