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太原市宏運物資再生回收有限公司，主要經營：廢舊物品回收，廢舊電瓶回收，廢舊電纜回收，廢鋁回收，廢鋼回收，廢鐵回收，廢舊設備回收 ，不銹鋼廢品回收，整場拆除等業務

廢鋼鐵行業屬于黎明破曉前的新興產業：

鑒于國內折舊性廢鋼鐵供應量快速釋放需要等到2015-2020年之后，短期內國內廢鋼鐵供應量仍顯不足。因此，我們認為，現階段的國內廢鋼鐵行業是黎明破曉前的新興產業，還需要等待國內廢鋼鐵供應放量時點的到來。

隨著國內廢鋼鐵供應量顯著上升，國內鋼鐵生產的爐料結構存在較大的調整空間，電爐鋼產量占比上升的趨勢會越來越明顯。

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中國鋼鐵正在加速進入一個折舊時代。折舊廢鋼對廢鋼總量的影響da大，中國的廢鋼資源豐富程度將在2016-2020年期間快速提升，目前折舊廢鋼占當年鋼產量的比重僅為個位數，但是在2030年有望達到40%。廢鋼筋回收廠

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1、“地條鋼”的徹底取締使得棒材供給收緊，在下游需求拉動下有望保持盈利狀態；大量廢鋼資源流向企業，降低鋼企對于進口鐵礦石依賴，有利于企業降低生產成本；　　

2、整體行業發展有望穩中向好，需關注原燃料價格等因素帶來的波動；　　

3、供給側改革仍將持續，后續國企兼并重組可能性較大。

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三個主要因素影響了煉鋼用廢鋼量。首先，廢鋼可用性和支持鋼鐵生產所需的金屬量影響了EAF和BOF之間的選擇，進而影響廢鋼的需求。其次，特定市場需要支撐經濟發展的鋼鐵產品的質量和數量起著重要的作用，一般來說，發展中經濟體首先投資基礎設施，依靠質量較低的長鋼產品，該產品可以從廢鋼中制成。后，資金成本和現金可用性因素轉化影響鋼鐵企業在EAF和BOF之間的選擇。“以5月份為例，5月26日東亞市場廢鋼的價格為230美元/噸，印度市場的價格是267美元/噸，均高于國內的價格，同期國內廢鋼有代表性的廣州價格是1160元人m民幣/噸，相當于171美元/噸。