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              發布時間:2021-08-07 23:23  

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              危險廢物從產生到處置環節多,監管難度大,容易出現疏漏。以北方某市為例,全市每年產生廢機油在5萬噸以上,但僅有30%進入正規處置單位。有部分中小汽修企業受利益驅使,未與有資質的處理單位簽訂協議,未執行轉移聯單制度,而是交由私人或不具備處理資質的公司處置,導致大量廢機油流入。還有一些企業甚至在規劃建設初期就已預留了危險廢物處置的余地和渠道,為后續逃避監管埋下伏筆。





              危廢處理處置方法     危廢處理處置技術路線,大致分為:分類、預處理、終處置三個核心環節,預處理技術就是將危險固體廢物無害化的過程,采用物理處理、化學處理、固化處理、生物處理等,旨在減少其容積、中和其酸堿性、固定或解除其毒性、穩定其化學性質等,同時還可以回收其中可利用的成分,如、金屬等。





              終處理技術主要有焚燒、填埋、海洋處理三種。 其中:

              1)資源化:分類時,主要將一些溶劑、金屬等,能回用的組分進行資源化回用,這是危廢資源化項目的主要技術路線;

              2)無害化:缺乏回用價值的危險廢物,一般通過預處理和終處置等環節,進行無害化處置,這是危廢無害化項目的主要技術路線。無害化的預處理中,主要包括物理法、化學法、固化/穩定化等核心技術;終處置方法,主要包括填埋、焚燒以及其它一些非焚燒的處置方法。






              回轉窯結焦問題及處理

              在以往的項目運行中,經常會發生回轉窯尾部結焦問題。這是由于回轉窯的燃燒機安裝在窯頭,燃燒溫度很高,當入料中含有低熔點鹽類的廢料時,灰渣很容易變成熔融態,這些灰渣接近窯尾時,燃燒溫度較低,熔融的灰渣容易粘結在耐火材料上。本項目設計的回轉窯長度為11m,也極易發生結焦問題。本次設計直接進行優化,將回轉窯尾部插入二燃室,和二燃室共享一個出渣口,二燃室底部設置大開口出渣(3300x800mm),便于大顆粒渣塊落渣