電動減速機制造廠家價格合理“本信息長期有效”

       懸掛式齒輪減速機運轉200~300小時后，應進行換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換，一般情況下，對于長期連續工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。

       減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用，換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。

       東莞威格自動化設備有限公司將以“思路全球化，行動本地化”的思想為指導，堅持“以人為本，專業興企”的宗旨，遵循“為顧客創造價值，為員工創造機會，為社會創造效益”的企業價值觀，逐步實現產品、營銷網絡和人才以及品牌和資本的國際化，不懈追求，不斷利用商業智慧和真誠去創造未來。

     液力減速器是利用液體的動能原理利用液體來降低能量傳輸達到減速的效果，也叫無級減速器液力減速器，有專用的液壓油減速器，另外還有機械，具有其它類型的減速器所不具備的許多優勢，這決定了液力減速器在車輛上的普遍應用是未來發展的總趨勢。

     液力減速器制動力矩的控制將日趨精準，在車輛上將出現對停車制動器、ABS控制系統和液力減速系統進行統一集成控制的減速制動電控系統，該系統將成為現代車輛智能控制和自動巡航電子管理系統的一部分。

     東莞威格自動化設備有限公司立足于全球工業自動化領域，聚集行業資深團隊進行自主研發、生產、銷售行星減速機，同時公司還致力于工業機器人專用減速機的研發，我們的團隊擅長多種內、外齒輪加工解決方案，我們總結出一整套“Vige”品質管理體系來保障各零部件的相對合格性。

      減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機，內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速的效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比，減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。

      減速機降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩，減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值，減速機的種類一般的減速機有斜齒輪減速機、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等。