黑龍江油田固井車價格承諾守信「榮豐石油」

作為非常規油氣開發和老油田增產的核心技術裝備，壓裂車從一個側面體現了一個國家石油工業的整體技術水平。盡管在中東主要產油國，油井單產尚處于高峰期，未進入大規模壓裂增產階段。但是可以預見，壓裂車會成為世界范圍廣泛使用的石油生產核心裝備。作為新能源開發和老油田增產的核心技術裝備，壓裂車從一個側面體現了一個國家石油工業的整體技術水平。

壓裂車洗車保養誤區三項：

1、洗車像洗澡；夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，司機們洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但要注意的是：一定要保持車空調外表的干爽，空調如不小心被弄濕，會影響到壓裂車空調的壽命。

2、不要在烈日給壓裂車“洗澡”；在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的較上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。如需洗車是在有遮蔽的條件下進行，無法保證的情況下選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。

3、不要用水沖洗壓裂車車車身內部，夏天常見司機們一邊用水沖洗車身，一邊用抹布擦拭，在此要提醒車主的是：車身內部不要用水直接沖洗。用水沖洗后，要么沉積在凹槽內不易干燥，要么從通孔處流到變速箱等部件上產生銹蝕。正確的方法是用濕抹布擦拭，但要避免積水。

現在的壓裂車基本都是電噴車，電噴車啟動時是不需要踩油門；啟動發動機前踩幾腳油門，是許多駕駛員的習慣，尤其是在冬季冷車啟動時這種方法更是不可取的。裝有電控噴油裝置的發動機與普通化油器式發動機不同，它的噴油控制裝置能根據發動機的溫度、工況自動調整供油量，使發動機順利啟動，即在冷車啟動時，噴油控制裝置能自動增加供油量。所以電噴發動機啟動時沒必要踩油門。

壓裂車主要由重載汽車底盤、發動機、傳動箱、壓裂泵、液壓系統、潤滑系統、冷卻系統、吸入管匯及排出管匯、儀表控制系統等組成。2000型壓裂車較大工作壓力為103MPa，額定輸入功率為1470kW；2500型壓裂車較大工作壓力為140MPa，額定輸入功率為2058kW?，F階段，部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120MPa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa，難以滿足現有施工要求。