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              發布時間:2021-06-10 03:12  

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              軸承的檢查對設備的定期檢修,運轉檢查及外圍零件更換時被拆卸下來的軸承進行檢查,以次判斷可否再次使用或使用情況的好于壞。軸承潤滑劑的粘度,油循環率將減緩其冷卻和散熱落后,易使發動機過熱。要仔細調查和記錄被拆下來的軸承和外觀情況,為了弄清和調查潤滑劑的剩余量,取樣以后,要很好地清洗一下軸承。其次檢查滾道面,滾動面和配合面的狀況以及保持架的磨損狀態等有無損傷和異常情況。判斷軸承可否再次使用,要在考慮軸承損傷的程度,機器性能、重要性、運行條件、檢查周期等以后再來決定。檢查結果,如果發現軸承有損傷和異常情況時,傷一節的內容查明原因,制定對策。另外,檢查結果,如果有下面幾種缺陷的話,軸承就不能再用了,需要更換新的軸承。

              a. 內外圈、滾動體、保持架其中任何一個有裂紋和出現碎片的。

              b. 內外圈、滾動體其中任何一個有剝離的。

              c. 滾道面、擋邊、滾動體有顯著卡傷的。

              d. 保持架的磨損嚴重或鉚釘松動厲害的。

              e. 滾道面、滾動體生銹和有傷痕的。

              f. 滾動面、滾動體上有顯著壓痕和打痕的。

              g. 內圈內徑面或外圈外徑上有蠕變的。

              h. 過熱變色厲害的。

              i. 潤滑脂密封軸承的密封圈和防塵蓋破損來嚴重的。




              3.4潤滑劑的補充與更換由于機械作用,老化及污染的增加,軸承配置中所填的潤滑基將逐漸失去其潤滑性能。因此,對潤滑秩需不斷補充和更新。推力球軸承的作用和工作原理分別是什么一、工作原理推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。潤滑劑補充的間隔時間會因軸承的形成、尺寸和轉速等而不同,根據運轉時間需要補充潤滑脂的大致間隔時間。另外,當軸承溫度超過70℃的情況下,軸承溫度每上升15℃,就要使用潤滑脂的補充間隔時間減少一半。雙面封閉軸承在制造時已經裝入脂,“HRB”在這些產品中使用的是標準潤滑脂,共運行溫度范圍和其他性能適宜于所規定的場合,且填脂量也與軸承大小相應,脂的使用壽命一般可超過軸承壽命,除特殊場合,不需補充潤滑脂。3.5軸承的損傷和對策運轉中無法直接觀察軸承,但通過噪聲、振動、溫度、潤滑劑等的狀況可查出軸承異常。下表為軸承損傷的代表例。


              軸承潤滑油粘度判斷的方法

              軸承粘度油的過度使用會增加機械磨損,在實際應用中,選擇適當粘度的潤滑油產品,機械及設備,可以保證正常工作可靠。通常情況下,低轉速高負荷應用,使用油的粘度,以確保足夠的油膜厚度和正常潤滑;高速低負荷的應用,使用較小的油的粘度,以確保正常的機械和設備的啟動和運行轉矩,發動機油的粘度過大,滯銷,高慢,雖然高油價的壓力,但少量的油通過,并不能增加摩擦表面,造成較小的摩擦下連續運行。此外,對于特殊工況條件下使用的軸承用鋼除以上幾個基本要求外,還應具備相應的特殊性能要求,如耐高溫性能、高速性能、抗腐蝕和無磁性能。由于軸承油循環緩慢,軸承機油濾清器就小,很難拖垮時間,廢金屬,碳顆粒,灰塵,并從摩擦表面清洗。運行中由于油的粘度,機械摩擦表面之間的摩擦力增大,克服摩擦加劇,更多的燃料消耗,也降低了發動機的動力輸出。軸承潤滑劑的粘度,油循環率將減緩其冷卻和散熱落后,易使發動機過熱。溫度上升到各種各樣的工作溫度,可以形成一個運動部件之間的電影。





              圓柱滾子軸承的特點

              1 、摩擦系數小,適合高速,極限轉速接近深溝球軸承。

              2、 N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,可作自由端支承使用。內圈或外圈可分離,便于安裝和拆卸。

              3、 滾子與滾道為線接觸,徑向承載能力大,適用于承受重負荷與沖擊負荷。

              4、 對軸和座孔的加工要求較高,軸承安裝后內外圈軸線相對偏斜要嚴加控制,以免造成接觸應力集中。

              5、內孔帶1:12錐度的雙列圓柱滾子軸承,徑向游隙可以調整,徑向剛度高,適應于機床主軸。





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