汽車鈑金加工廠承諾守信「云南盈乾達」

鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔        沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。3．翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強度和螺紋圈數，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒有變化，允許有厚度的變薄30-40%時，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時，可得大的翻邊高度，當板厚較大時，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。4．沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。



材料是保證產品質量和精度的前提條件，簡單地說，就是要“對癥下藥”，材料的差異對下料、折彎、焊接等工序影響較大，如，材料表面狀況不好，就要調整切割條件；板厚不足，折彎扣除要做相應減少；含雜質多，焊接變形大，就要提前做好預防措施等。在數沖時，依據毛刺高度可以判斷模具是否需要研磨，判斷標準如表8所示。依據激光切割件斷面質量以及表面粗糙度Rz值，可以判斷機床及耗材的實際狀況等，如表9所示。由于板厚的偏差，造成折彎扣除的數值也有一定的差別，如對材料SPCC-SS400進行90°折彎，且折彎上模rp≤0.6mm時，常用的折彎扣除值如表10所示，具體取值可通過現場試折驗證。如Q235(SS400)鋼板的厚度為5.0mm，實測板厚為4.65mm，那么BD的取值就不能按表選取，只能通過試折來進行取值了。

在進行毛刺打磨的時候,注意不要將工件疊在一起進行打磨,另外工件要整齊平穩的擺放,每層高度要適宜?！窘饘偌庸の⑿?，內容不錯，值得關注】

　　產生變形的原因主要有過低的模具下模,模具見距離太近互相有影響,在制作過程中產生變形等。對此類原因引起的變形,可將下模高度增加,注意兩個高的下模不能在一起安裝。沖切位置與夾爪有一定的距離。盡可能的用多孔刀進行網孔的沖制加工。另外可對加工順序加以調整,先進行切邊然后再進行沖網孔的加工。

（2）節省產品開發周期，實現鈑金零部件批量化生產。在日益發展的市場環境中，產品的開發速度即意味著市場。激光切割機的應用，可以有效的減少模具的使用數量，節省新產品的開發周期，促進其開發的速度與腳步。零件經過激光切割后的質量良好，且生產效率明顯提高，有助于小批量的生產，強而有力的保障了產品開發周期日漸縮短的市場氛圍，而激光切割的應用可以對落料模的尺寸大小進行的定位，為日后的大批量生產鋪墊下堅實的基礎；