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發(fā)布時(shí)間：2021-09-10 06:57
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空壓機(jī)
螺桿式空氣壓縮機(jī)
主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。
螺桿式空氣壓縮機(jī)具有振動(dòng)小，無(wú)需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上，電機(jī)功率低、噪音低、效能高、排氣壓力穩(wěn)定、且無(wú)易損件等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)的缺點(diǎn)為所壓縮出來(lái)的空氣含油，其含油量為1～3×10-6，對(duì)壓縮氣含油量要求嚴(yán)格的工序需增加除油裝置。該廠的壓縮空氣系統(tǒng)就增加了兩級(jí)除油裝置。由于ADC工序的壓縮空氣直接與產(chǎn)品ADC發(fā)泡劑接觸，因此對(duì)空氣的質(zhì)量要求更加高，ADC工序用氣增加了三級(jí)除油裝置。
空壓機(jī)是一種氣源裝置被廣泛運(yùn)用到生活中各個(gè)環(huán)節(jié)。
隨著空壓機(jī)技術(shù)逐漸成熟，以往的活塞式空壓機(jī)逐漸被螺桿式空壓機(jī)所淘汰，螺桿式空壓機(jī)逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
以螺桿式空壓機(jī)種類非常多，有直聯(lián)螺桿空壓機(jī)，皮帶螺桿空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，永磁變頻空壓機(jī)，低壓空壓機(jī)，一級(jí)能效空壓機(jī)，無(wú)油螺桿空壓機(jī)，一體式空壓機(jī)，無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)，移動(dòng)空壓機(jī)，中高壓螺桿空壓機(jī)，柴油螺桿空壓機(jī)，電動(dòng)螺桿空壓機(jī)等。
