日本車削中心生產(chǎn)基地「om數(shù)控立車」

數(shù)控立車應(yīng)用非常廣泛，對于汽車零部件的加工，特別是汽車制動鼓的加工，不僅效果高而且加工精度更。

數(shù)控立式車床的工作臺、底座、主變速箱等主運(yùn)動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進(jìn)給運(yùn)動部分不連接，相互之間的精度可以調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計(jì)成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進(jìn)行拼合，滿足用戶選型的需要。

加工齒輪為什么要選用數(shù)控立式車床加工，因?yàn)閿?shù)控立式車床加工盤類、齒輪類、閥體類等形狀復(fù)雜的中小批零件的加工，工件的精度與尺寸一致性要求高的大批量零件的加工。

立式車床屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。

主傳動采用交流電機(jī)驅(qū)動，兩檔變速，高速旋轉(zhuǎn)工件均進(jìn)行靜、動平衡，實(shí)現(xiàn)傳動、噪音低、高轉(zhuǎn)速下可平穩(wěn)運(yùn)行。

數(shù)控立車能夠完結(jié)車、銑、鉆、磨四種功用；不需要過多的拆裝，便能夠完結(jié)這四種功用，節(jié)省時(shí)刻，進(jìn)步作業(yè)功率；占地面積小，適用于工廠的試驗(yàn)室作業(yè)；共同的進(jìn)給體系能夠使操作者地把握車刀和工件的進(jìn)給量；主動換刀和手藝換刀相結(jié)合，不只使換刀方法多樣，并且減少了拆裝刀具的時(shí)刻，進(jìn)步了功率。

數(shù)控立式車床與臥式數(shù)控車床在與個(gè)人之間的同步控制方案充分微秒范圍內(nèi)插值生產(chǎn)提供的解決方案客戶提供很好的基礎(chǔ)。  

立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題。

小型立式車床是一種外形尺寸較小的數(shù)控車床，該類數(shù)控車床主要是用于加工小尺寸的工件，比較適合小型工件的大批量生產(chǎn)，廣泛的應(yīng)用于企業(yè)、電子電器、機(jī)械制造等各行各業(yè)。