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              柳工電動(dòng)叉車銷售高性價(jià)比的選擇

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 06:11  

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              杭叉X系列4.0/4.5/5.0內(nèi)燃叉車柳工電動(dòng)叉車銷售

              杭叉產(chǎn)品概述

              ● 杭叉租賃X系列4.5噸是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的各面升級(jí),成為滿足您各方位需求的世界叉車。

              產(chǎn)品特點(diǎn)

              采用真空助力行車制動(dòng)系統(tǒng),操作力小,制動(dòng)轉(zhuǎn)向無干擾。

              全車采用LED燈發(fā)光體,節(jié)能省電,同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命。

              整車全部采用環(huán)保材料,減少對(duì)環(huán)境的危害。

              杭叉租賃在傳統(tǒng)的叉車上可以組合式搭載多種智能設(shè)備,使叉車具有通訊、自我感知、識(shí)別及信息交互能力。



              杭叉X系列重型電動(dòng)叉車

              產(chǎn)品概述 PRODUCT BRIEF

                    公司業(yè)務(wù)叉車及其它工程機(jī)械的維修、安裝、租賃、銷售;叉車、工業(yè)車輛技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);叉車、工業(yè)車輛配件銷售;倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)咨詢服務(wù);機(jī)電設(shè)備安裝、維修;商務(wù)信息咨詢,投資咨詢(不含金融、證券信息)。

                   杭叉X系列重型電動(dòng)叉車噸位涵蓋6噸,7噸和8.5噸,其中8.5t是國(guó)內(nèi)家獲得特種設(shè)備許可證的車型,其他廠家均沒有。

              歡迎新老客戶租賃、選購(gòu)、試駕,您的滿意我的追求,聯(lián)系杭叉獲取更多資訊


              蓄電池的保養(yǎng)操作柳工電動(dòng)叉車銷售

              蓄電池的保管必須將蓄電池存放在通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所保管。不能使之短路;因雨淋導(dǎo)致短路可能產(chǎn)生火災(zāi),并可能產(chǎn)生少量氫氣。對(duì)于廢舊的蓄電池,應(yīng)按照使用的蓄電池存放方法進(jìn)行保管。

              蓄電池的加水操作柳工電動(dòng)叉車銷售:按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過多的蒸餾水,加水過多電解液會(huì)溢出導(dǎo)致漏電。正常情況下嚴(yán)禁補(bǔ)加稀。



              電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

              電動(dòng)防爆叉車的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平

              國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)現(xiàn)狀

                   二十世紀(jì)九十年代以前,由于國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的發(fā)展起步較晚、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也較落后,所以電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的階段僅是在普通電動(dòng)叉車上做隔爆、增安處理,而電動(dòng)叉車ben身技術(shù)性能較差,其防爆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為電氣部件標(biāo)準(zhǔn)不完善與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的差距較大。

              階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車的技術(shù)特征:

              1、系統(tǒng)由三個(gè)電機(jī)構(gòu)成基本運(yùn)行回路,即:行走電機(jī)回路、提升電機(jī)回路、轉(zhuǎn)向電機(jī)回路,其運(yùn)行原理是每個(gè)回路由各個(gè)開關(guān)控制行走接觸器、提升接觸器、轉(zhuǎn)向接觸器吸合使電機(jī)接通電源達(dá)到工作狀態(tài)。

              2、整機(jī)為直流系統(tǒng),行走電機(jī)的勵(lì)磁方式為串勵(lì),提升電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)的勵(lì)磁方式為復(fù)勵(lì)。

              3、電氣系統(tǒng)采用隔爆技術(shù)處理,蓄電池為增安型接線箱接線固定無法調(diào)換蓄電池工作,制動(dòng)形式為制動(dòng)蹄片式,整機(jī)絕緣性能靠人工維護(hù)處理,無過載、限流保護(hù)。以上技術(shù)特征導(dǎo)致電動(dòng)防爆叉車系統(tǒng)線路復(fù)雜可控點(diǎn)多,整機(jī)運(yùn)行電流大、溫升高、電器易損壞。

                   二十世紀(jì)九十年代以來,尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì),電動(dòng)防爆叉車技術(shù)的第二階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的整機(jī)制造水平和國(guó)產(chǎn)配套件制造水平不同程度的得到了提高,直流系統(tǒng)的技術(shù)形成了多樣化、智能化,防爆技術(shù)也得到了提升,國(guó)內(nèi)防爆標(biāo)準(zhǔn)也較完善,與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的工作進(jìn)展較快。專業(yè)的消聲器柳工電動(dòng)叉車銷售柳工電動(dòng)叉車銷售設(shè)計(jì),使噪聲降到低,采用高位排氣,減少對(duì)環(huán)境的污染。



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