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發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 15:20  
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??C(jī)車為您介紹:檢查進(jìn)、排氣門間隙。防護(hù)性鍍層:顧名思義,這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕,在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來保護(hù)鋼鐵主零件。旋下左曲軸箱蓋面上的兩只螺塞,使用套筒板手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪上的“T”標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)左箱蓋正時(shí)檢視孔刻線,同時(shí)觀察兩只挺桿可用手指轉(zhuǎn)動(dòng),說明汽缸處于壓縮沖程終了時(shí)的位置。此時(shí),用0.02mm厚度的塞尺片塞入氣門間隙調(diào)整螺釘與氣門桿端之間,如感到間隙過大,可通過氣門間隙調(diào)整螺釘和調(diào)整螺母進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值為止。
??C(jī)車為您介紹:. 在CG款機(jī)型的配氣機(jī)構(gòu)中,凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側(cè),因設(shè)計(jì)上的原因,該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時(shí)齒輪的兩齒面均未熱處理,屬于軟齒面狀態(tài)。但由于護(hù)蓋需要經(jīng)常拆卸,很容易將橡膠墊拉裂或丟失,而這種小零件又不易配套,簡(jiǎn)單介紹如下:找一輸液瓶子的橡膠瓶塞,根據(jù)安裝柱的大小,用螺絲刀等稅器在橡膠塞正中鉆一孔,并適當(dāng)去除一些橡膠,使得安裝柱能夠插入。在拆卸過程中,應(yīng)注意檢查兩齒輪齒面,不得有任何的磕碰劃傷,且凸輪軸齒輪的徑向跳動(dòng)值不得超過0.04mm,否則,均會(huì)引發(fā)與曲軸正時(shí)齒輪的嚙合噪聲。更換凸輪軸組件后,可邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,邊注意感受曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中是否有半邊輕松,半邊緊的現(xiàn)象。故障一旦確認(rèn),應(yīng)更換新件,并重新裝試。

??C(jī)車為您介紹:二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷
a)曲軸油封漏氣;
b)進(jìn)氣口封閉不嚴(yán);
c)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣含有機(jī)油,燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭,使氣流受阻,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高,這一點(diǎn)就二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)特別引起注意。
d)混合氣中機(jī)油比例過大。
