通化囊式擴體錨桿生產廠的行業須知

抗浮囊式擴體錨桿生產廠防水做法

防水一直是建筑施工過程中出現施工質量問題多的分部、分項工程之一，如果囊式擴體錨桿生產廠施工過程中防水施工質量未嚴格控制，在囊式擴體錨桿生產廠后期維修時，將會花費更多的成本，所以防水也是建筑施工的重中之重。

我們都知道抗浮錨桿處是易發生滲漏、防水工程薄弱部位，我們結合現場實際施工做法經驗和相關規范的要求，對抗浮錨桿防水的施工做法進行了優化，具體如下：

抗浮錨桿施工完成后，在抗浮錨桿底部位置涂刷一層水泥基滲透結晶防水涂料，加強混凝土結構自防水特性。然后再沿涂刷水泥基滲透結晶防水涂料的部位做一個圓形混凝土土臺（混凝土強度標號與基礎混凝土強度標號相同或者略低），在土臺上做防水附加層，然后鋪設大面防水卷材。后用在錨桿鋼筋和防水卷材的交界處，使用聚氨酯防水涂料做加強防水層，再使用堵漏寶等灌實即可。②地下停車場、地下倉庫、地下商業街、大型地下綜合體、地下洞室等地下空間。

囊式擴體錨桿生產廠施工有哪些質量問題呢？

抗浮擴體錨桿施工質量問題

? 錨桿制作易出現問題：錨桿下料平直段長度不夠；起彎點位置、彎起角度與設計圖紙不符。

? 抗浮錨桿焊接質量不滿足要求：錨桿架立筋焊接質量差，錨桿吊運到現場后，易出現架立筋脫落、偏位現象。

? 抗浮錨桿成孔清渣不及時。

? 注漿管長度過短，嚴重影響注漿質量。

? 錨桿下錨定位不正。

? 錨桿標高超差。

? 錨孔注漿結束后面層處理不及時。

? 錨桿架立定位短鋼筋翹出防水層。

囊式擴體錨桿生產廠下錨該怎么做？

下囊式擴體錨桿時的步驟：

（1）下錨前應檢查灌漿管有無或堵塞，接口處是否牢固，防止壓力加大時開裂跑漿；

（2）將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上，綁扎松緊適度，以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm，下端管口用膠布或水泥袋等暫時封閉，防止囊式擴體錨桿生產廠下錨時孔內土體堵塞灌漿管口；

（3）用塔吊或鉆機架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中，安放時應避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。囊式擴體錨桿生產廠下錨過程中若遇桿體無法下至孔底時，應將桿體拔出并用鉆機重新掃孔后再下錨；

（4）錨桿體下到孔位后，要測量頂部標高，做到整體平整。