湖南美國雪弗龍十六烷值參比試劑U-32信息推薦 北京遠(yuǎn)華宇利普

十六烷指數(shù)

按照GB/T 11139-1989標(biāo)準(zhǔn)方法，可以通過餾分油的密度和中平均沸點用下式計算其十六烷指數(shù)：十六烷指數(shù)=431.29-1586.88ρ20 730.79（ρ20）2 12.392（ρ20）3 0.0515（ρ20）4- 0.554t50 97.803（lgt50）2式中ρ20—餾分油在20℃時的密度，g/cm3 ；EHN是一種性價比很好的十六烷值改進劑[2],EHN加人柴油中能夠大大地降低柴油燃燒后的廢氣排放量,當(dāng)加人量為1000gg時,柴油十六烷值可以提高5個單位,NOx排放量降低3%,微粒狀物質(zhì)(PM)排放降低4%,CO降低5%[3]。t50— 餾分油的中平均沸點，即用GB/T 6536-1997方法對油品進行蒸餾時，餾出50%體積時的相應(yīng)溫 度，℃。

十六烷值

表示柴油發(fā)火性能的指標(biāo)。將試樣柴油與由十六烷(其十六烷值規(guī)定為100)和α甲基萘(其十六烷值規(guī)定為0)配制的標(biāo)準(zhǔn)燃料進行對比試驗，當(dāng)試樣柴油與某一配制標(biāo)準(zhǔn)燃料發(fā)火性能數(shù)據(jù)一致時，該標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷的體積百分率，即為試樣柴油的十六烷值。

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十六烷值的測定

柴油的十六烷值是在標(biāo)準(zhǔn)操作條件下，將著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性質(zhì)相比較而測定。其做法是調(diào)節(jié)發(fā)動機的壓縮比(用手輪讀數(shù)表示)，以得到被測試樣確定的“著火滯后期”，即噴油開始和燃燒開始之間的時聞聞隔(以曲軸轉(zhuǎn)角表示)。

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十六烷值是衡量柴油燃燒性能的重要指標(biāo)，在柴油十六烷值的測定過程中會有很多因素影響測定的準(zhǔn)確度。本文主要介紹了在柴油十六烷值測定過程中在標(biāo)準(zhǔn)燃料儲存、標(biāo)準(zhǔn)燃料的配制、手輪操作、數(shù)據(jù)選擇、噴油嘴積炭等因素的分析，同時就十六烷值機平時保養(yǎng)提出建議。為使柴油發(fā)動機的工作平衡，通常使用含烷烴較多的、十六烷值高的直餾柴油。