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海俊機車為您介紹：單缸車的特點是體積小重量輕，首先這個特點對于操控還是幫助很大的，所以那些飛來飛去的專業越野車一般都選擇單缸發動機就是這個道理，另外在結構上更簡單，對于廠商來說，制造成本會低一點，對于用戶來說，維修和保養價格更低廉更簡便。一根鏈條有四個方向完全可以變換使用，只要打開鏈條插銷，將鏈條掉過頭來重新裝上，就如新鏈條一樣好用。然后單缸車的動力特性在中低轉速下的輸出比較猛烈和集中，尤其是大排量單缸車，拉扯感非常強，也就是我們常說的輸出很粗暴，很多人就特別迷戀這種感覺，而雙缸車的特性就比較線性。

海俊機車為您介紹：偏支架的下掉，大多發生在舊車上，究其原因：主要是磨損和生銹，造成支架和支架座之間的摩擦力變大。在行駛中，由于支架自身的重量和車輛的抖動，支架就會向下移動，如果支架和支架座之間的摩擦力小，靈活，支架很快就被彈簧拉回原位。c）二沖程發動機混合氣含有機油，燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭，使氣流受阻，發動機溫度升高，這一點就二沖程發動機應特別引起注意。但是如果摩擦力大于彈簧的彈力，支架就回不到原位，在一次次的抖動中，逐漸移動到撐起的位置，一時不察造成事故。

海俊機車為您介紹：一輛摩托車通常由大大小小上千個零件組成，電鍍零件是其中一個重要組成部分。摩托車電鍍件按鍍基材料可以分為金屬電鍍件和塑料電鍍件兩種，如車把、擋泥板、車圈、排氣管等，屬于金屬鍍基件；而踏板車外殼、儀表、商標、車型標識則屬于塑料鍍基件。如果摩托車電鍍層保持完好則車輛會顯得光彩照人。在行駛中，由于支架自身的重量和車輛的抖動，支架就會向下移動，如果支架和支架座之間的摩擦力小，靈活，支架很快就被彈簧拉回原位。相反，如果鍍件有銹蝕、擦痕、凹陷則整車則顯得丑陋不堪，并進一步影響車手騎乘形象。

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海俊機車為您介紹：保險管處于蓄電池的旁邊，更換時應換用相同規格的保險管，如果保險管經常燒壞時，一般是短路或負荷過大，應請維修人員進行檢查。使用不符合規格的保險管，會給電路系統帶來嚴重后果甚至。對于排氣管、擋泥板、車圈這樣的鍍件，不能用鋼絲刷刷泥垢，因為鋼絲刷的刷絲會擦傷鍍層表面。在檢查和更換保險管時，應把點火開關撥到關的位置，防止出現短路。