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發布時間:2021-10-08 14:24  
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關于LNG空溫式氣化器施工中性風險控制與消減措施
★有限空間作業和窒息風險與消減措施
● 進入有限空間作業,必須辦理有限空間作業票。
● 有限空間處需有專人監護,并規定內外互相聯絡方法和信號。
● 有限空間出入口無障礙,保證通暢無阻。
● 有限空間打開入口后應自然通風兩小時以上,必要時采用強制通風作業人員佩戴呼吸器。
● 作業人員穿戴符合要求的勞動工裝和防護器具。
● 作業人員必要時可采取輪班在容器內作業。
● 作業后登記清點人員、工具、材料,防止遺留在設備內。
● 必要時有限空間外配備一定數量的應急救護用具和滅火器具。
LNG空溫式氣化器的氧清洗工藝分析
一般LNG空溫式氣化器采用清洗溶劑和機械設備來清洗所有原材料和零部件,并采用先進的數顯式油脂分析儀器進行分析,油脂含量大大低于國家和行業規定的125mg/M2,出廠時一般控制在≤60mg/M2 左右,完全符合JB/T6896-2007 要求。產品出廠時采取有效封口,保證管腔內的清潔度。
空溫式氣化器的工作原理
內置螺旋導流使液體的流動方向改變了,無內置螺旋導流帶時液體流動方向是垂直方向流動,而內置螺旋導流帶后,液體流動方向是螺旋上升(流動方向類似于阿基米德螺線),增大了液體流動,延長了液體與翅片管內的接觸時間,提高了吸液芯與螺旋導流帶之間液體的分離,形成氣流,該氣流夾帶著有一小部分液滴,在上升過程中不斷潤濕液面以上翅片壁,氣體又再吸收一部分溫度與上升氣流相同的液滴沿內壁向下方向流動,在液面與溫度稍低的液體混合后,提高了液面處溫度,增強了翅片管內沸騰,也更加充分的提高了翅片管的整體換熱性能就這兩項技術應用來說,明顯改善就翅片管內壁溫度的均勻性,進一步提高了熱度密度,較明顯提高了翅片管的傳熱系數,提高了空溫式氣化器的換熱效果,更加有效地保證 LPG、LNG等液化的氣化。由具有內置吸液芯及螺旋導流到的翅片組管組成的換熱管組成的氣化段及具有內置螺旋導流帶的翅片管組成的過熱段(用于提高氣化后氣體溫度)以及裝置有主調壓裝置、監控液相調壓器的控制西和氣相調壓系統、防過液裝置、安全放散管等組合而成的空溫式氣化器能在一定的體積下地保證了氣化能力。
【空溫式氣化器的工作及設計原理】
其可核心部分就是換熱裝置,在盡可能小的空間內從大氣中獲取強大的熱能。目前國內廠家生產的空溫式氣化器的換熱裝置多采用防繡鋁合金翅片管。
對此翅片管的作用原理,現以作為工作介質為例做如下分析:當在管內流動(由下向上垂直軸向方向),冷流體當中靠近翅片管內壁液體首先完成與外界熱交換而氣化成為一個個微小氣泡,當一個個微小氣泡匯集成氣體,脫離出來而達到沸騰.
采用內置吸熱芯及螺旋導流帶技術原理如下。
(1)采用的內置吸液芯為一多孑不銹鋼帶,纏繞成圓柱狀后緊貼于翅片管風壁,當吸熱芯浸潤于或液體當中時,由于液體表面張力毛細管現象的作用,吸液芯與翅片管內壁之間的狹小間隙中吸附著液膜中的液體通過翅片管吸熱氣化形成微小氣泡,當微小氣泡向動而形成較大氣泡時由吸液芯上表面小孔逸出,終于液面脫離成氣體達至沸騰。
(2)內置螺旋導流使液體的流動方向改變了,無內置螺旋導流帶時液體流動方向是垂直方向流動,而內置螺旋導流帶后,液體流動方向是螺旋上升(流動方向類似于阿基米德螺線),增大了液體流動,延長了液體與翅片管內的接觸時間,提高了吸液芯與螺旋導流帶之間液體的分離,形成氣流,該氣流夾帶著有一小部分液滴,在上升過程中不斷潤濕液面以上翅片壁,氣體又再吸收一部分溫度與上升氣流相同的液滴沿內壁向下方向流動,在液面與溫度稍低的液體混合后,提高了液面處溫度,增強了翅片管內沸騰,也更加充分的提高了翅片管的整體換熱性能。