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船用電纜中電纜的燃燒性能

根垂直阻燃(/DA)型電纜能經受GB12666.5(IEC332-1)規定的單根垂直燃燒試驗,成束阻燃(/SA)型電纜能經受GB12666.5(IEC332-3)規定的成束燃燒試驗；

低煙低鹵成束阻燃(/SB)型電纜能經受GB12666.5(IEC332-3)規定的成束燃燒試驗,且燃燒時煙濃度就符合GB12666.7(IEC1034)規定,燃燒析出氣體HCL含量應≤100MG/G(符合IEC754-1要求)；

低煙無鹵成束阻燃(/SC)型電纜能經受GB12666.5(IEC-332-3)規定的成束燃燒試驗,且燃燒析出氣體水溶PH值≥4.3,導電率≤10μSmm(符合IEC74-2要求)。

船用電力電纜的結構模型

目前常被使用的船用電力電纜的結構模型，主要分為以下幾種：均勻傳輸線模型、串并聯結構模型等。

均勻傳輸線模型

將電纜等效為均勻傳輸線，那么其截面形狀和介質的電特性、磁特性都沿著整條傳輸線而保持恒定，因而導線的電阻、電感及線間電容是均勻分布在電纜的全部長度上。雖然傳輸線本身是一種分布參數模型，但由于上述特性，可先利用一個集中參數模型來描述。

串并聯模型結構

電纜絕緣材料的電導由電介質的有功功率損耗產生，主要包括電暈損耗、絕緣介質的有功功率損耗和介質漏電流引起的有功功率損耗幾大部分。由于電纜的橫截面總要比不出現電暈放電的*小橫截面要大，這就導致上述的電暈損耗、有功功率損耗和漏電流的有功功率非常的小，進而可以忽略對電纜電導的求解。這樣，就有了簡單的低壓電纜的串聯模型和并聯模型。

礦用電纜發展現狀分析

礦用電纜發展現狀

1、低水平重復建設多近幾年，電線電纜行業對產品結構的調整重視不夠，產品結構矛盾依然突出，高水平產品滿足不了需要。例如，從大類看，我國裸電線產量占近1/5，發達國家只占1/10。而在裸電線中，架空線和普通的鋼芯鋁絞線又占了絕大多數。

2、經濟效益低下全行業虧損企業700多家，虧損面達1/4強，行業的銷售收入利稅率1991年為11.7%，1995年下降為5%。由于效益連年下降，虧損企業增多，行業內資金普遍緊張，資產負債率平均高達70%。

3、規模增長過猛，電線電纜行業總體能力大于需求一倍以上，各大類產品2000年的預測需求數均小于生產能力。

在使用過程中采煤機電纜局部的彎曲半徑遠遠小于標準規定的電纜的彎曲半徑,電纜長期頻繁受到過度彎曲、拉伸等兩種以上應力的復合作用，再加上控制線芯導體截面遠遠小于電纜主線芯的導體截面，致使控制線芯的斷芯。

礦用電纜布設的規定

1、如果信號電纜和電源電纜之間的間距小于15cm時，必須在信號電纜和電源電纜之間設置屏蔽用的金屬隔板，并將隔板接地。

　　2、當信號電纜和電源電纜垂直方向或水平方向分離安裝時，信號電纜和電源電纜之間的間距應大于15cm.

　　對于某些干擾特別大的應用場合，如電源電纜上掛接電壓為220V AC，電流在10A以上感性負載，而且電源電纜不帶屏蔽層時，那么要求它與信號電纜的垂直方向間隔距離必須在60cm以上。

　　3、在兩組電纜垂直相交時，若電源kydl_bylw電纜不帶屏蔽層，*好用厚度在1.6mm以上的鐵板覆蓋交叉部分。

特種電纜面臨廣闊需求空間，包括 3G 網絡建設加速發展在內的通信行業的需求將保持快速增長，產品的進口替代、城鄉電網建設的升級改造、鐵路和城市軌道交通以及建筑行業的發展等，此外船用、礦用電纜等新市場也將形成公司未來新的利潤增長點。