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發(fā)布時間：2020-12-29 05:36
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對站內(nèi)所有壓力表、壓變的根部閥進行檢查并關(guān)閉；在注氮口、檢測口和引流口粘貼明顯標示，確保整個操作準確順利進行。管線注氮前，現(xiàn)場操作人員嚴格按照工藝操作票操作，并進行逐項銷項確認。注氮檢測人員在檢測點實時監(jiān)測氧氣含量，并做好記錄。整個操作歷時4小時，操作閥門126個。 該集氣站氮氣置換流程復雜，檢測點多，系統(tǒng)涉及多個容器，氮氣置換前，項目部根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況編制切實可行的氮氣置換施工方案。
集氣站氮氣置換流程復雜，檢測點多，系統(tǒng)涉及多個容器，氮氣置換前，項目部根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況編制切實可行的氮氣置換施工方案。氮氣置換工作啟動后，項目部安排專人負責站內(nèi)工藝流程閥門開關(guān)；每間隔15分鐘監(jiān)測一次氣體檢測，確認檢測數(shù)值在安全值內(nèi)后，再繼續(xù)施工。同時由項目部經(jīng)理牽頭，技術(shù)質(zhì)量、安全等多部門通力協(xié)作，全程監(jiān)督，確保工藝流程各環(huán)節(jié)不出差錯。經(jīng)過緊張的施工，僅用一天時間就完成了氮氣置換任務(wù)。
由于此次停車時間長，生產(chǎn)系統(tǒng)開車面臨的不確定因素較多，系統(tǒng)置換由大空分裝置產(chǎn)氮氣變?yōu)椴少徆嘌b氮氣置換，氣量和壓力上都有一定差別，生產(chǎn)技術(shù)處從制定全系統(tǒng)開車方案時著重對此進行了細致研究，從哪個點開始、安裝什么樣的閥門、用多少直徑的管道能夠滿足安全快速的置換要求，進行了詳細安排，為了能夠提前完成置換，早日開車，積極聯(lián)系綜合辦、行政處等部門，安排好倒班班車。目前，置換工作按照計劃的進度要求有條不紊的進行。
