天津一汽解放貨車型號免費咨詢

解放J6L質惠版國五載貨車匹配

道依茨CA4DK1 4L—5L發動機

實現5萬公里長換油、100萬公里無大修

發動機保用標準國內高36個月不限里程

擁有國內大的中卡駕駛室（2250mm）

國內最寬的臥鋪(615mm)

發動機采用4氣門 共軌技術

比自主國內競品百公里省油1-2L

發動機輪系采用單排結構

可靠性更高，維護間隔周期長

多項技術升級打造出屬于解放J6L質惠版

強大的“質惠之芯”

震撼了整個商用車領域

六米八載貨車在大家的印象中大多是用來拉輕載跑綠通，但是有一小部分車輛的作業半徑并不大，裝載的貨物也不輕，也就是我們所說的大載倒短。今天我們來聊聊這輛拉磚的解放J6L。

600毫米欄板車在目前的六米八車型里面早已不是主流，但是對于一輛運輸紅磚的載貨車來說，這種車廂才是合適的。

磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。 出廠后的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。處于磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題并排除它。特別值得稱贊的是解放J6L的駕駛室內部噪音控制，在車輛怠速情況下，關閉車門車窗，儀表盤區域噪音為60。 1.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發現虧欠時應及時補充。

一汽解放 J6L中卡 加強型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)裝配高頂駕駛室動力方面，搭載大柴BF4M1013-18E4輸出功率為 180馬力符合國五/歐五排放。匹配一汽CA6T138/ 6變速箱。后橋采用4.875橋。另外，該車還配備原廠空調 9.00鋼絲胎 氣囊座椅。對該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經銷商。不需要售后，就是好的售后“車子的毛病少，也很少有用到售后的時候。

一汽解放 J6L中卡 加強型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4) 詳情表

車型名稱 一汽解放 J6L中卡 加強型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)

車型公告號 CA5160XXYP62K1L3A1E4

發動機型號/馬力 大柴BF4M1013-18E4/ 180

排放標準 國五/歐五

變速箱型號/檔位數 一汽CA6T138/ 6

后橋/速比 4.875

駕駛室配置 高頂駕駛室

其它配置 原廠空調 9.00鋼絲胎 氣囊座椅

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

主駕座椅設有扶手，開車時可以讓手臂得到有效放松。

后視鏡為電動調節，帶有加熱功能。

經典四幅式的方向盤設計，與2018款相比無變動，沒有集成多媒體按鍵，稍有遺憾。

儀表盤中間設有液晶電子顯示屏，方便查看實時油耗和保養里程。

全系標配定速巡航功能，在高速公路行駛上解放右腳，行車更輕松，在定速巡航情況下，車輛油耗也更加穩定。

中控臺沒有太多變化，由于高頂設計，行車記錄儀被放置了在駕駛室上方，中控臺多出一個儲物槽，方便放一些小型隨身物件。