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              發布時間:2021-08-25 18:18  

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              機油濾清器通過去除可能導致發動機磨損和損壞的顆粒來確保您的機油清潔。每次更換機油時,都需要更換機油濾清器。干凈的空氣濾清器可確保您的發動機呼吸干凈的空氣。空氣濾清器需要經常更換,其頻率取決于您所使用的環境。骯臟,堵塞的空氣濾清器會限制空氣流通并降低發動機性能。柴油機微粒過濾器(DPF)對維護也很重要。您可以在“您的排氣系統”下閱讀更多有關它們的信息。




              柴油機工作時,水溫低于67°C以下時,稱為冷態;柴油機在過冷狀態下工作,對壽命十分不利,應積極采取措施,防止柴油機在過冷狀態下工作。柴油機啟動后,應怠速動轉3-5min,然后以中油門、中小負荷工作,以進行慢車暖機,待柴油機水溫達到水溫表綠色范圍后,再以大油門工作。(2)檢查和調速噴油提前角噴油提前角過小,柴油噴入后來不及霧化燃燒,油霧隨排氣帶出,煙色呈白色或灰白色。


              一、常規方法

              用螺釘旋具或扳手擰開噴油泵兩側上端的任一放氣螺釘數圈,用手連續壓手動油泵直至排出柴油,且通暢無氣泡,發出“吱吱”的聲音為止。然后擰緊放氣螺釘,將手動油泵壓回原位,

              二、非常規方法(緊急情況)

              1)若身邊沒有打開噴油泵上放氣螺釘的合適螺釘旋具或扳手,可先擰開手動油泵,然后松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭,然后反復壓手動油泵至該接頭中排出通暢無氣泡的油流,然后一邊壓手動油泵一邊緊固該接頭,后將手動油泵壓回原位即可。

              2)身邊無松開管路接頭的扳手時,可以通過反復按壓手動油泵,至輸油泵到噴油泵段間的低壓油路油壓足夠高時,燃油從溢流閥中流人燃油回流管路中,油路中的氣體就會從溢流中排出。

              3)若需要排出油路中的空氣時,可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個接頭,然后起動驅動機械輸油泵,漏點就會噴出無氣泡的燃油,這時擰緊松開的上述漏點排盡空氣就可以了。