江陰危廢處置標準優選企業

　企業固廢處理的流程共分為五條，分別是：

　　1、各類固體廢棄物的回收處理商均應提供合法的有回收處理資格的證明，其證明文件由安全部門保存;

　　2、安全部門聯絡合格外包方處理公司內所有廢棄物;

　　3、在處理危險廢棄物時，應遵照《國家危險廢棄物轉移聯單管理辦法》，由責任雙方蓋章后一聯送當地環保局，一聯保存于安全部門，安全部門不定期對危險廢棄物處理方的處理方法或者結果作了解，同時將危險廢棄物記錄于《五聯單》，并填寫《外出放行單》，經部門經理簽核后交安全部門以放行，并將每年度末《五聯單》送總經理審核;

　　4、對目前尚無合格回收處理的危險廢棄物，由安全部門責指i定存放點集中儲存，統一保管;

　　5、在出售可回收廢棄物時，由安全部門處理，并由安全部門辦理人填寫《出售廢料明細表》由部門經理審核，由安全部門存填寫《外出放行單》，經總經理審核交由安勤放行。

　　通常整體的處理流程步驟就是：產生——>>收集——>>運輸——>>綜合利用——>>處理——>>貯存——>>處置。

 為了保護環境，古代有些城市頒布過管理垃圾的法令。例如，古羅馬的一個標志臺上寫著“垃圾必須倒往遠處,違者罰款”。1384年英國頒布禁止把垃圾倒入河流的法令等等。

  中國、印度等亞洲國家，自古以來就有利用糞便和利用垃圾堆肥的處置方法。

  現代，為了加強固體廢物的管理，許多國家設立了專門的管理機關和科學研究機構，研究固體廢物的來源、性質、特征和對環境的危害，研究固體廢物的處置、回收、利用的技術和管理措施，以及制定各種規章和環境標準，出版有關書刊。

在運輸途中，駕駛人員不得隨意停車。危險廢物運輸車輛必須按照公司規定停放在的停車庫（場）。因特殊情況需要臨時停車時，必須符合安全、不產生環境污染等基本條件，應遠離居民點、學校、交通繁華路段、名勝古跡和風景游覽區。嚴禁搭載無關人員，特別不準駕駛員遠離車輛，更不準在發動機工作時向油箱加注油料。

因住宿或者發生影響正常運輸的情況需要較長時間停車的，駕駛人員、押運人員應當設置警戒帶，并采取相應的安全防范措施；運輸或者危險化學品需要較長時間停車的，駕駛人員或者押運人員應當向當地報告。

危險廢物運輸車輛駕駛員在運輸途中，因自身車輛駕駛責任或他人責任造成交通安全等意外事故，駕駛員必須及時與公司相關部門匯報，若運輸液態廢物或、有毒有害廢物時需迅速報告當地交通、安全、消防、保險等相關主管部門請求援助。

如在運輸過程中出現污染，，丟失，泄露等，押運人員立即根據應急預案和相關要求采取應急處置措施，并向事故發門、交通運輸主管部門和運輸單位報告。

小結

1、從事危險廢物運輸的企業，要符合交通運輸管理部門的規定，對企業，車輛，從業人員資質管理要達到運輸管理部門的要求。

2、危險廢物運輸企業負責人、車輛技術負責人、專職安全管理員應參加由環保部門組織的危險廢物污染防治管理人員專業技術培訓。

3、運輸危險廢物的企業出現擅自傾倒遺棄危險廢物、未將危險廢物送至危險廢物轉移聯單處置單位等行為，環保、門依據相關法律、法規依法予以查處，情節嚴重的相關責任人，要移送處理。

4、危險物運輸企業電子運單信息要符合《危險廢物轉移聯單管理辦法》的要求，并留存危險廢物轉移聯單中運輸單位聯，留存期5年。