不銹鋼燃?xì)獠y管的行業(yè)須知,重慶大豐交通設(shè)施公司

?智慧管廊系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)

根據(jù)綜合管廊的運(yùn)營(yíng)復(fù)雜情況及特點(diǎn)，建立基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)智慧管廊的必由之路。

綜合管廊要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，又要實(shí)現(xiàn)對(duì)供電、消防、照明、通風(fēng)、排水等系統(tǒng)的“集中管理”：

（1）感知層：感知來(lái)自電力、給水、通信、能源等系統(tǒng)的各種數(shù)據(jù)。

（2）傳輸層：由物聯(lián)網(wǎng)多功能提供無(wú)線、有線通信等可靠傳輸。

（3）處理層：通過(guò)一個(gè)“統(tǒng)一管理信息平臺(tái)”集成環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、預(yù)警與報(bào)警系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)五大中心模塊實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的分布式應(yīng)用和縱向深入。

（4）應(yīng)用層：由于政府管理部門和四大管線單位（自來(lái)水、電力、煤氣和通信）的本專業(yè)管線運(yùn)行信息、會(huì)影響到管廊本體安全或其它專業(yè)管線安全運(yùn)行，因此在應(yīng)用層要對(duì)四大管線單位提供通信接口，以實(shí)現(xiàn)信息的共享和聯(lián)動(dòng)。

什么是地下綜合管廊

地下綜合管廊，又稱共同溝，是指為通信、電力、燃?xì)狻⒐┧雀黝惞妙惞芫€蓋一個(gè)共同的“房子”， 它是實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)，建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線的市政公用設(shè)施，能有效“拉鏈馬路”問(wèn)題，位于地下約３-7米處，這個(gè)“房子”一般小可通人，大可通車。這種設(shè)計(jì)不僅節(jié)約地面空間，管道集中也便于管理和維修。1、在監(jiān)控中心設(shè)置監(jiān)控計(jì)算機(jī)、管理計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、通信計(jì)算機(jī)和智能化模擬屏等設(shè)備組成中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

地下綜合管廊的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益主要體現(xiàn)在以下幾方面：

、消除城市 “拉鏈路”，保障交通通暢；

第二、解決城市內(nèi)澇問(wèn)題；

第三、為城市地下空間開(kāi)發(fā)利用提供基礎(chǔ)；

第四、消除城市“蜘蛛網(wǎng)”，營(yíng)造整潔環(huán)境；

第五、節(jié)約寶貴的土地資源。

地下綜合管廊一般分為干線、支線、纜線管廊，海東市核心區(qū)地下綜合管廊為干線綜合管廊,干線主要建在城市道路中央下方，是“主動(dòng)脈”，支線、纜線主要建在道路兩旁的人行道下，是“”，整體構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)的地下管網(wǎng)系統(tǒng)，覆蓋城市每一個(gè)角落。

鋼波紋管涵4、波紋管涵接頭的方法：波紋管涵接頭處要外包0.3米長(zhǎng)得大號(hào)波紋管涵，并且兩端頭要對(duì)半擰緊，基地不得留有空位。為保證基地不留空位，應(yīng)在兩接頭端處做好記號(hào)，做好后要膠帶包裹嚴(yán)密。以防漏漿。5、波紋管涵方位定位要精準(zhǔn)，尤其是挨近接頭的部位，波紋管涵定位鋼筋間隔為0.5米，不得短少。6、焊接鋼筋挨近波紋管涵時(shí)，要采用方法保護(hù)波紋管涵不得被，如不到灼傷，灼傷處要用膠帶包裹嚴(yán)密。7、考慮到頂板波紋管涵數(shù)量逐步削減，但凡與波紋管涵沖突的不見(jiàn)都要逃避波紋管涵。8、澆筑砼時(shí)，制止對(duì)著波紋管涵斜放，拌和棒制止與波紋管涵觸碰，制止兩個(gè)拌和棒夾著一根波紋管涵拌和。特別是腹板拌和時(shí)，制止拌和棒在同一個(gè)當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)時(shí)間拌和，拌和時(shí)間不得超越20秒。9、拆模時(shí)，留意保護(hù)端頭處外漏的波紋管涵。隨著城市經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的提升及對(duì)城市環(huán)境整治的嚴(yán)格要求，目前大中型城市都建有不同規(guī)模的電力隧道。