絞吸式清淤船可量尺定做 永利礦沙機械

挖泥船的操作與維護相對復雜，需要培訓專門的操作人員和維修人員，由專人負責。

1、挖泥船遇到大風(5級以上)時，應該暫時停機，以免發(fā)生危險。

2、停機時應使料斗內(nèi)沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子，然后將前柴油機停機，再停后柴油機。

3、挖泥船的維護與保養(yǎng)，在使用期間需要經(jīng)常添加潤滑油保養(yǎng)，經(jīng)常檢查各部位的螺絲是否松動，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。

4、挖泥船轉動的地方需要經(jīng)常加注黃油、潤滑油。

水線以上面層涂料

1、水線漆 水線漆的類型大致可分為酚醛型水線漆 氯化橡膠水線漆和環(huán)氧水線漆三

種類型

2、船殼漆 外板載重水線以上區(qū)域 上層建筑外圍壁和甲板舾裝件等部件的面層涂料

常用的有醇酸船殼漆 氯化橡膠船殼漆和環(huán)氧

3、船殼漆漆 用于船舶甲板的面層涂料 常用的有酚醛甲板漆 氯化橡膠甲板漆和環(huán)氧甲板漆

4、甲板貨艙漆 用于船舶貨艙內(nèi)部 常用的有酚醛 氯化橡膠和環(huán)氧等類型

艙室內(nèi)部用面漆 用于機艙 房艙內(nèi)表面的面層涂料 通常采用油基樹脂漆和醇酸

樹脂漆兩大類

5、液艙涂料 船舶液艙有水艙和油艙兩類 水艙 如淡水艙 飲水艙 壓載水艙和艙

底水艙等 油艙 如燃油艙 滑油艙 貨油艙 污油艙等 各種涂料對各種液艙的適應性。

       定位樁的升降由吊具的繞樁鋼絲繩采用8字形繞法束緊定位樁，而升樁鋼絲繩一端固定，另一端通過油缸頂部滑輪再與吊具連接，依靠定位樁油缸活塞桿伸縮實現(xiàn)。定位樁油缸的行程設計為4m,一次行程可升降定位樁8m.當定位樁的升降完成一個行程8m時，需要由夾緊裝置夾緊定位樁，然bs后，定位樁油缸回程，吊具鋼絲繩回落；再進行第二次的束樁油缸頂升，定位樁再次提升，通過輪換動作，可以控制樁的升降行程及插樁與拔樁。當進行新一輪升降時，如上循環(huán)，以達到所需要的升降長度。