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性價比

所謂的性價比，就是不同汽車的裝配和價格的對比，簡單的說，同樣是10萬的車，如果甲車裝配了ABS，而乙車沒有，那甲車的性價比就比乙車高。空調能不開就不開夏季行車，能不開空調就不開，在市區道路上行駛，打開車窗享受自然風不失為一種行之有效的辦法。在買車的時候，想買什么價位的車基本都是確定的，所以你要對這個價位的不同品牌汽車性價比進行分析，同樣價位的車，能給予你的東西是不同。

買車時應該注意幾點，這是我總結的經驗和教訓：

外出自駕，愛車不能像平時一樣獲得及時照料，而旅途中大大小小的意外也會讓愛車受傷;根據自駕游的特點，襄陽租車哪家好,襄陽租車公司今天給廣大司機們總結出5條重要的檢測點，和大家一同分享。

1.底盤系統

一路坎坷的旅程給底盤帶來持續的沖擊，也有可能讓四輪定位發生改變，導致輪胎的不正常磨損。所以車主在旅途歸來后，應根據情況為愛車重新做一次四輪定位。

側滑時正確操控方向盤

遇到車輛側滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。

減擋控制車速

在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速，讓發動機來制動。盡量不要踩制動，必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速，而且必須與前車保持一定的距離，否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。

有些車友，天生就有對高速攻彎時“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導致了每個人攻彎時所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業手之間，也有差異。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個人要“抖”。