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發布時間:2021-09-07 15:45  
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而對于建設在停車場或私人場所的交流充電樁,它的功率不大,充電樁外殼完全可以用可塑復雜結構的塑膠材料來替換,但是雖然熱量相比直流的要小很多,但是散熱也是不容忽視的。充電樁長期戶外使用,承受風吹雨淋、高溫嚴寒,接觸機油、,除機械性能和環保要求外,還須充分保證人體接觸安全性,因此外殼的選材必須滿足阻燃、耐候、耐低溫、耐油、絕緣、耐老化等嚴苛要求。充電樁外殼注塑加工聯系方式,塑料在成型過程中,模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質量。所以,我們在模具上需要設置溫度調節系統以到達理想的溫度要求。
在塑料之后,SMC復合材料成為了充電樁外殼選材的新寵。極其強大的耐老化和耐候性時期擁有超長的使用壽命,用這種材料做的充電樁外殼可以在戶外用長達幾十年而無損。充電樁長期戶外使用,承受風吹雨淋、高溫嚴寒,接觸機油、,除機械性能和環保要求外,還須充分保證人體接觸安全性,因此外殼的選材必須滿足阻燃、耐候、耐低溫、耐油、絕緣、耐老化等嚴苛要求。塑料生產及成型的加工過程所需消耗的能源遠小于金屬,對于節約能源以及減少二氧化碳的排放貢獻高于金屬。使用免噴涂塑料外殼更可以消除金屬涂裝的發性有機化合物(VOC ) 機排放。

充電樁的使用環境復雜,如果用在氣溫較低的地區,使用鋁合金材質的殼體,就能有效的避免外殼開裂,使用鋁合金外殼可以有效的減少充電樁的事故發生,提高了它的使用壽命。隨著環保意識的提高,電動汽車以及充電樁逐漸走進大眾的生活, 兼具時尚以及優雅大方的外觀設計成為了數以百計充電設備生產商差異化的必經之路,塑料具有的設計自由度,質量輕,尺寸穩定,大量生產的低成本優勢,對環境友好,并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求。鋁合金零件強度高,塑性好,具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性,可以采用熱處理獲得良好的機械性能,物理性能和抗腐蝕性能。
