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發布時間:2021-07-29 17:39  
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昆擺線針輪減速機,是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。2、結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。
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如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,實踐證明減速機的經常清洗和換油(如3-6個月)對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經常補充潤滑油。 6、本廠新發出的減速機已加潤滑油脂,每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。5、改善齒輪的潤滑情況,減少齒輪和軸承間的磨損以及齒輪與齒輪之間的嚙合間隙。
磨損速度快:由于新型減速機零件的加工、裝配和調試的影響,匹配面的接觸面積小,允許扭轉距離大。在減速機運行過程中,零件表面凹凸部分相互摩擦,金屬磨屑作為磨料繼續參與摩擦,加速了零件匹配面的磨損。因此,磨合期的內容易形成零件的磨損(特別是外觀磨損),磨損速度過快。此時,如果操作過載,可能會導致部件損壞,造成早期問題。其次,用車床將軸承座從回轉減速機殼上車削掉,并車制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋。

減速機內部齒輪齒形修整(修緣和修根)和齒頂倒角:
將齒頂的齒形切削成比正確的漸開曲線略呈凸形。當齒輪齒面受外力產生變形時,可以避免對與之嚙合的齒輪產生干涉,并且可以降低噪音,延長齒輪壽命。要注意不能修整過量,過量修整等于增加了齒形誤差,將對嚙合產生不良影響。