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發布時間:2021-01-15 21:00  
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FAG軸承制作工藝:FAG軸承表面氧化層瞬時高溫作用下的鋼表面與空氣中的氧作用,升成極薄(20~30nm)的鐵氧化物薄層。值得注意的是氧化層厚度與表面磨削變質層總厚度測試結果是呈對應關系的。最后,推力圓錐滾子軸承結構:由外圈,內圈,保持架,圓錐滾子的滾動體構成。這說明其氧化層厚度與磨削工藝直接相關,是磨削質量的重要標志。折疊非晶態組織層磨削區的瞬時高溫使工件表面達到熔融狀態時,熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于工作表面,并被基體金屬以極快的速度冷卻,形成了極薄的一層非晶態組織層。它具有高的硬度和韌性,但它只有10nm左右,很容易在精密磨削加工中被去除。
各種進口軸承供應
TIMKEN9285-9002976.2 FAG6220.2ZR.C3100*180*34 FAGNU320E.M1.C3100*215*47
INASL014928-A140*190*50 SKFNU1028M/C3140*210*33 SKF22316E80*170*58
TIMKENH936313*337 INASL02-4848A240*300*60 FAG6048M.C3240*360*56
FAG32048X240*360*76 KOYONJ30945*100*25 TIMKENHH949510*489
SKF24132CC/W33160*270*109 NSK6007ZZ35*62*14
SKF30228J2140*250*45.75 FAG30228A140*250*42

1、FAG軸承潤滑不良問題:塑料軸承運轉處于貧油狀態,易形成粘著磨損,使工作表面狀態惡化,粘著磨損產生的撕裂物易進入保持架,使保持架產生異常載荷,有可能造成保持架斷裂。
2、FAG軸承蠕變現象:蠕變多指套圈的滑動現象,在配合面過盈量不足的情況下,由于滑動而使載荷點向周圍方向移動,產生套圈相對軸或外殼向圓周方向位置偏離的現象。
3、FAG軸承保持架材料缺陷:裂紋、大塊異金屬夾雜物、縮孔、氣泡及鉚合缺陷缺釘、墊釘或兩半保持架結合面空隙,嚴重鉚傷等均可能造成保持架斷裂。
4、FAG軸承保持架異常載荷:安裝不到位、傾斜、過盈量過大等易造成游隙減少,加劇摩擦生熱,表面軟化,過早出現異常剝落,隨著剝落的擴展,剝落異物進入保持架兜孔中,導致保持架運轉阻滯并產生附加載荷,加劇了保持架的磨損,如此惡化 的循環作用,便可能造成保持架斷裂。”蓋辛格博士在2012年制定的計劃要超過銷售額5%和稅前超過13%。
德國FAG進口軸承保持架及其材料 1)實體保持架。
A或B置于保持架代號之后,A表示保持架由外圈引導,B表示保持架由內圈引導。
F-鋼制實體保持架,滾動體引導。 FA-鋼制實體保持架,外圈引導。
FAS-鋼制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。 FB-鋼制實體保持架,內圈引導。
FBS-鋼制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。 FH-鋼制實體保持架,經滲碳淬火。 H,H1-滲碳淬火保持架。 FP-鋼制實體窗型保持架。
FPA-鋼制實體窗型保持架,外圈引導。 FPB-鋼制實體窗型保持架,內圈引導。
FV,FV1-鋼制實體窗孔保持架,經時效,調質處理。
L-輕金屬制實體保持架,滾動體引導。 LA-輕金屬制實體保持架,外圈引導。
LAS-輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。 LB-輕金屬制實體保持架,內圈引導。
LBS-輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。 LP-輕金屬制實體窗型保持架。
進口軸承品牌型號尺寸(mm) :
SKF7313BECBM65*140*33 TIMKEN22210EJ50*90*23 TIMKEN32224120*215*61.5
SKFNU224ECJ/C3120*215*40 SKF29420E100*210*67 SKF6206-2Z30*62*16
SKF61928MA/C3140*190*24 KOYOHR30306DJ30*72*20.75 FAG2316M80*170*58
