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              山西刮板減速機價格滿意的選擇「鼎天重型減速機」

              發布時間:2021-03-07 07:44  

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              視頻作者:山西鼎天重型減速機有限公司






              【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機,刮板減速機,礦用減速機,SEW減速機,進口減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

              減速機出現故障之后,還需要有非常專業的人員進行檢測。兩個橫向傘齒輪分裝在兩個差速殼的空心軸頭內,兩個縱向傘齒輪分裝在中心軸的兩端。專業人員在檢測設備的時候就能更加清楚的知道設備的詳細情況。只要能夠在設備出現故障的時候將這些事情有非常全的處理,就一定會讓設備在使用的時候可以保持更好地狀態,這樣也能讓整個工作效率獲得好的提升。


              減速機是立式磨機系統的關鍵設備,由于減速機的使命工況特別惡劣,要連續承受沖擊、振動、過載的情況下運行,而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高,因此,立式磨機的使用對減速機的設計制造提出了更高的要求。

              零件在修復過程中,始終處于常溫狀態,不產生內應力,無熱變形、裂紋、退火、軟化現象,無斷、裂的潛在影響。 結合強度高、不產生脫落現象、無硬點、表面光潔度高、硬度可調。




              值得注意的是減速機的輸出軸所承受的軸向力和徑向力問題,由于減速機輸出軸所配軸承是按照常規安裝,承收外力是有一定限制的。在有較大外力時,要根據提供的軸向力、徑向力情況,重新設計減速機結構選擇軸承。

              而架空乘人器鋼繩驅動輪所受扭矩較大,若直接與減速機通過聯軸器聯接時,其外力遠大于標準設計和有加強軸承的減速機限定的徑向力和軸向力。

              而采用特殊設計減速機,其成本會大幅度增加。實際生產使用中,設備制造廠家將驅動輪與減速機聯接時,另增加一套軸承座來承受鋼繩驅動輪的徑向力,以消除外力對減速機的影響。

              減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。

              1、在額定轉矩下使用。

              2、請選擇合適的電機與減速機相配合

              3、本系列減速機終身潤滑,無需加油,請不要拆開。

              4、連續運轉使用壽命降低1/2。

              5、保證安裝正確,防止外界破壞。

              6、減速機的安裝、操作、維修和維護工作于專業人員執行。




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